谈到国内手机的绝对霸主,大家首先想到的会是华为,常年领先其他国产手机品牌,而且2019年出货量还超越苹果。如果在汽车产业寻找一个与华为拥有相同地位的品牌,长城皮卡绝对是首选。长城皮卡已经连续22年稳坐国内皮
相信很多人都知道,今年汽车行业销量“毫无意外的”下滑了。在这样的背景下,长城皮卡却交出了一份“令人意外”的成绩单:长城皮卡1-11月全球累计销售203365台,同比大增53%,市占率近50%,中国皮卡市场每卖出两台皮
【编者按】作为消费者,似乎我们经常听到某某品牌甚至某某车型百万台下线,从消费者的角度来说,听到这样的新闻,第一反应就是“这车卖的真好”,而车主则会感觉自己真的选对了,当然也不乏行业大咖分析销量背后的产品实力
在私家已成为日常通勤利器的当下,一辆车的价值早已不只局限于交通工具,而成了日常生活伴侣。对伴侣,除了要求他有技能,当然也得贴心、靠谱,那什么才是一辆贴心、靠谱的车呢?二排座椅,更体现空间设计水准作为“宾客席”
在私家已成为日常通勤利器的当下,一辆车的价值早已不只局限于交通工具,而成了日常生活伴侣。对伴侣,除了要求他有技能,当然也得贴心、靠谱,那什么才是一辆贴心、靠谱的车呢?二排座椅,更体现空间设计水准作为“宾客席”
成功没有偶然,造车没有捷径。2020年受疫情“黑天鹅”影响汽车市场一片惨淡,而独立一年的捷达品牌却如竹子般坚挺。8月初捷达SUV三十而立版上市即热销,8月中旬捷达品牌2020年销量突破10万辆,展现出强大的发展势能
成功没有偶然,造车没有捷径。2020年受疫情“黑天鹅”影响汽车市场一片惨淡,而独立一年的捷达品牌却如竹子般坚挺。8月初捷达SUV三十而立版上市即热销,8月中旬捷达品牌2020年销量突破10万辆,展现出强大的发展势能