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哈弗F7x用“年轻思维”赢得战场,大众途观X/探岳X还需进化

根据巨量引擎汽车数据策略研究所和中国汽车流通协会联合发布的《2019中国汽车消费趋势报告》显示,汽车市场消费已呈现年轻化态势,2018年及2019年90后消费人群分别为23.9%、25.2%,其中95后人群从2018年的4.8%增长至

根据巨量引擎汽车数据策略研究所和中国汽车流通协会联合发布的《2019中国汽车消费趋势报告》显示,汽车市场消费已呈现年轻化态势,2018年及2019年90后消费人群分别为23.9%、25.2%,其中95后人群从2018年的4.8%增长至10.4%,增长率114.2%。与此同时,报告显示,2019年,汽车智能化关注度相比2018年同比增长30.8%,汽车网联化关注度同比增长52.3%。

结合报告数据不难看出,95后消费人群的迅速崛起,对于汽车智能化、网联化的需求产生着不可忽视的影响。95后作为宣扬个性、追求前卫的一代人,他们不仅正在引领时代的潮流,也正在间接改变着各行各业的发展路径,为了进一步满足的他们的个性化需求,汽车市场也不断涌现出越来越多与他们有着天然共性的汽车产品。这其中,2021款哈弗F7x、途观X和探岳X可以说凭借着对于95后的洞察,成为了个中翘楚,今天,小编带你们从价格、动力以及配置三方面,看看轿跑SUV市场上,到底谁才能满足90后“严苛要求”。

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2021款哈弗F7x价格亲民,大众双车“超预算”

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2021款哈弗F7x指导价11.99-15.49万元,整体价格区间比两款大众车型低了10万以上,顶配车型差价甚至达到了15万。换言之,2021款哈弗F7x的购置门槛还是很低的,也比较贴近大部分用户的购车预算,而两款大众车型恐怕就要用户“涨预算”了,接近25万的起步价格,着实不低。价格看完,咱在看看“硬件”。

2021款哈弗F7x驾驶体验好,大众双车略有短板

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乍一看,三款车都是2.0T发动机,但2021款哈弗F7x发动机参数更强,加速更迅猛,零百加速仅需6.6秒,这一脚油门到底,小心脏怕是要怦怦直跳。而两款大众车型采用2.0T低功率发动机,比2021款哈弗F7x慢了2秒不说,关键是年轻人想要的感官刺激,它 “真的做不到啊”。

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这还没完,2021款哈弗F7x还拥有四驱系统,及7种驾驶模式组成的“全地形控制系统”。如此强大的底盘配置,也可以提供更出色的全路况适应能力,无论山路劈弯还是纵情越野都不在话下,周末和女朋友外出自驾嗨一天,速度与激情就是这么来的呀。而两款大众车型仅仅是前驱,也没有丰富的驾驶模式可选,只能是安安分分的城市通勤,别奢望能劈弯越野,太不现实,更愧对“轿跑SUV”这一称号。

总的来说,大众两款车型在驾驶体验上,相比于2021款哈弗F7x毫无优势可言,这一环节是2021款哈弗F7x取胜。

2021款哈弗F7x科技配置高,大众双车诚意不足

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安全配置方面,2021款哈弗F7x搭载L2级自动驾驶辅助系统,拥有并线辅助、360度全景影像、自动泊车等配置,全面领先两款大众车型。

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尤其值得一说的是L2级自动驾驶,绝对是谁用谁知道。每天早晚高峰,别人一脚油门一脚刹车的来回循环,而你只需要启动系统,一切交给电脑,起步价速刹车样样精通,也不用担心走神追尾,简直妙哉。而如果驾驶两款大众车型,可就没那么轻松惬意了,不具备L2级自动驾驶,自然也缺失了不少主动安全配置,不仅累腿,而且累心。

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其他配置方面,2021款哈弗F7x整体表现更为优秀,率先搭载了Fun-Life 2.0系统,首搭腾讯TAI3.0功能,在智能互联方面大幅领先两款大众车型。

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调查显示,有90%以上的年轻人经常用微信进行彼此联系,可以说微信交流真正实现看了跨越时间和空间的限制,能随时随地get社交和工作,有效避免错过重要信息。而在驾驶中为了安全起见,驾驶者不能及时查阅、回复微信消息,极其不便。因此,2021款哈弗F7x看到了年轻用户对“驾驶社交”的痛点,从年轻用户角度出发,搭载了车载版微信,用户可通过语音操控微信收发新消息,真正解放双手。与此同时,驾车之际如果收到微信好友发来的位置信息,还能通过语音操控在车机上发起高德地图、腾讯地图二选一的快捷导航,进一步提升驾驶的便利性和安全性。

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相比之下,大众途观X和大众探岳X的“年轻思维”还远远不够,对于年轻用户的驾驶需求并未深入了解,不仅不具备车载版微信功能,抖音、全面K歌等丰富的年轻社交娱乐也通通没有。因此,两车在懂年轻用户这件事上还需向2021款哈弗F7x多多学习。

经过配置对比,大众两款车型整体依然落后2021款哈弗F7x一大截,尤其是核心的智能安全配置、智能互联配置差距明显,所以这一环节对比依然是2021款哈弗F7x取胜。

既要满足90后的买车心理,又能够给予他们真实、富有激情、同频共振的驾驶体验,综上对比不难发现,2021款哈弗F7x相比两款大众车型更适合90后的年轻用户。而反观两款大众车型,不仅价格不低,诚意不足,更缺乏“年轻思维”,因此在诸多方面表现都不及2021款哈弗F7x,“车标值10万”基本实锤。

哈弗F7x用“年轻思维”赢得战场,大众途观X/探岳X还需进化

如果你是一位务实消费者,更在意产品本身的表现,无疑2021款哈弗F7x更适合,极具诚意的价格与出色产品力表现,是轿跑SUV市场上“最值得买”的车型之一。现在购买新车,还可享受至高7000元现金优惠,更有不限品牌的15000元超强置换礼金,真诚无套路。一句“买它!”,才是对2021款哈弗F7x最好的诠释!

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