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奇瑞混动之夜放大招,瑶光C-DM直接惠两万

4月10日,奇瑞在芜湖举办盛大的“混动之夜”,正式推出旗下两大混动系统,分别是鲲鹏超能电混CDM和鲲鹏黄金増程CEM,每套系统又根据适配产品定位不同,分为追求极致驾驶性能的-S和应对复杂地貌的越野向-O系统。星途瑶光作

4月10日,奇瑞在芜湖举办盛大的“混动之夜”,正式推出旗下两大混动系统,分别是鲲鹏超能电混CDM和鲲鹏黄金増程CEM,每套系统又根据适配产品定位不同,分为追求极致驾驶性能的-S和应对复杂地貌的越野向-O系统。星途瑶光作为集团旗下高端车型,已先期搭载CDM-S系统上市销售,并在本次活动中推出了震撼市场的全系一口价,以更亲民的价格让消费者感受先进混动系统带来的领先用车体验。

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其中瑶光C-DM两驱车型便能提供7秒级的零百加速能力,以及1400km综合续航里程,其搭载的飞鱼超感底盘更让CDC电磁悬架走入15万元级SUV市场;而瑶光C-DM电四驱进一步强化了动力和操控,加速能力达到4.26秒的同时,悬架进一步升级到飞鱼超感底盘2.0,强化的全铝合金H臂不但令操控表现更上一层楼,舒适性也有了显著提升。

瑶光C-DM共有5个不同配置,满足用户对前驱、四驱的不同需求。现全系优惠2万元,一口价13.99万元至19.99万元,更有四大好礼相赠,进一步实现豪华平权,成为消费者的超值之选。

瑶光C-DM搭载的CDM-S鲲鹏超能电混系统,基于M3X超混混动专用平台打造,搭载了ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机、世界十佳混动系统-混动专用变速箱3挡超级电混DHT变速箱和磷酸锰铁锂混动专用电池。

高效节能,动力澎湃

奇瑞自主研发的1.5TGDI混动专用发动机,采用了先进的燃烧技术和轻量化设计,热效率高达44.5%,在提供强大动力输出的同时,亏电油耗仅为5.4L/100km,运行噪音比行业领先水平优秀2分贝。同时,发动机的多项优化设计也确保了其在各种工况下的稳定性和耐久性,为用户带来更加可靠的驾驶体验。

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混动技术,平顺高效

与1.5TGDI发动机相匹配的是奇瑞自主研发的3DHT混动技术。该项混动技术能够根据驾驶工况智能切换挡位,实现动力与油耗的最佳平衡。无论是城市拥堵路况还是高速公路巡航,3DHT都能确保车辆的动力输出平顺且高效。此外,3DHT还具备快速响应和精准控制的特点,能够为用户提供更加流畅的驾驶感受。

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雪豹四驱,全地形征服

瑶光C-DM配备了行业首创的雪豹四驱系统,这是其混动技术中的一大亮点。雪豹四驱采用了四擎四驱结构,前后电机最大输出功率达到340kW,峰值扭矩高达920N·m,零百加速仅需4.9秒。这套四驱系统不仅能够提供卓越的加速性能和通过性,还能根据路况和驾驶需求智能分配动力。无论是湿滑路面、泥泞山路还是雪地冰面,雪豹四驱都能确保车辆的稳定性和安全性,让用户轻松征服各种复杂地形。

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飞鱼超感底盘,操控舒适

除了强大的动力系统和四驱系统外,瑶光C-DM还配备了飞鱼超感底盘。这款底盘采用了多项先进技术,包括CDC电磁可变阻尼减震器、博世DP-EPS双小齿轮电动转向系统等。CDC电磁可变阻尼减震器能够根据路面情况实时调整悬架阻尼,为乘客带来更加平稳舒适的乘坐体验。而博世DP-EPS双小齿轮电动转向系统则提供了更加精准和灵敏的转向手感,让用户在驾驶过程中能够轻松应对各种路况。此外,飞鱼超感底盘还具备出色的隔音降噪性能,为用户营造一个更加静谧的驾乘环境。

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作为奇瑞混动的旗舰车型,瑶光C-DM凭借其先进的混动技术、豪华的品质体验以及智能的科技配置,成功引领了豪华平权的新风尚。无论是发动机的高效节能、3DHT混动技术的智能切换、雪豹四驱的全地形征服能力还是飞鱼超感底盘的舒适操控性能,都充分展示了瑶光C-DM的卓越实力。而混动之夜全球混动普及战,瑶光C-DM惠两万的优惠政策更是让消费者感受到了奇瑞的诚意与决心。选择瑶光C-DM,就是选择了一款集技术、豪华与智能于一身的超值座驾。在未来的出行路上,瑶光C-DM将陪伴每一位消费者开启更加精彩、舒适的旅程。

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