日前，《中国心血管病健康和疾病报告2019》发布，其中的数据显示：1991年至今，成年人身体活动总量下降近一半。作为与健康挂钩的重要因素，运动不足势必带来一系列的健康问题，比如肥胖、超重和心血管疾病。但也有人说了，每天下班啥也不想干，好不容易到周末了也只想在家躺着。其实小编想说的是，工作日没时间运动情有可原，但放着大好周末时光宅着确实可惜。试想，选一个晴朗的午后，开车带上家人来一场户外自驾旅行，既能锻炼身体又能宣泄压力，何乐而不为呢？
而说到开车，自然要选择品质靠谱的座驾，比如接下来要说的这款高品质SUV 哈弗H4，就是非常好的选择。今天我们还选取了其有力的竞争对手长安CS55 PLUS来对比，对两车进行综合解读，看哈弗H4到底强在哪。
既拼配置也比价格 哈弗H4才是用户的理想型
在很多消费者的潜意识里，汽车的配置与价格是划等号的，配置越高，价格也就越贵。那么，配置更高，但价格便宜的座驾就真的不存在吗？也不尽然，哈弗H4就是低价高配的典型代表。以定位相接近的长安CS55 PLUS为例，哈弗H4豪华智联版（后简称哈弗H4）和长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫色型（后简称长安CS55 PLUS）指导价格几乎相同，车身尺寸上仅有细微差别，但在其他配置方面却相距甚远。
与哈弗H4相比，长安CS55 PLUS在配置方面实在有些“小气”。不仅没有发动机启停、自动驻车、自动大灯等科技配置，甚至连大灯组都还是卤素光源的。
对汽车发展历史稍有了解的消费者可能知道，车辆的照明设备经历了从卤素光源——氙气大灯——LED发光二极管的衍进过程。在LED大灯的工作原理中，省去了传统卤素大灯和氙气大灯先将电能转化为热能，再将热能转化为光能的中间环节，将电能直接通过LED芯片转化为光能，工作温度更低，且节能性能稳定，启动迅速没有延迟，使用寿命也更久。
如今，不光是在汽车领域，我们日常使用的各种光源都已经普及为了LED，而长安CS55 PLUS还在采用落后于主流的卤素光源实在是缺乏了一些诚意。
此外，全景天窗、雨量感应式智能雨刷等实用性配置在长安CS55 PLUS上也并未出现，甚至连后排出风口这一家庭用车场景下的刚需配置也缺失，以其定位及售价而言，实在难以让人满意。
品质赢得口碑 哈弗H4让用户更放心
作为日常生活中的贴心出行伴侣，汽车的功能也不再仅局限于代步，更肩负着一家人的安全守护重任，哈弗H4 凭借其高品质收获众多车主的良好口碑评价并口口相传，从而受到越来越多用户的青睐。在第三方汽车垂直网站爱卡汽车的用户综合口碑对比中，哈弗H4在操控、价格、油耗等多个维度都大幅领先，综合口碑得分在与长安CS55 PLUS的对比中无悬念胜出。
究其原因，还要归功于哈弗作为专业SUV品牌在底盘调校上的深厚功底。哈弗H4和长安CS55 PLUS的悬架组合虽然都是前麦弗逊+后独立悬架的组合。但在实际体验中，常常能听到车主朋友向我们反映，长安CS55 PLUS悬挂僵硬，减震差，在坑洼路面有明显颠簸，震动感强烈等问题。相比起来，哈弗H4在悬挂调校上显得更为专业，使得车辆能提供更好的路感，驾驶员在行驶时的操控感也更为优异，获得了用户的一致好评。
另一方面，两车虽然均采用了自主研发的1.5T涡轮增压发动机，但哈弗H4搭载的1.5GDIT发动机是中国品牌首个采用CVVL连续式气门升程调节技术的产品，并拥有多项自主专利，它与同为自主研发的7DCT湿式双离合变速器组成黄金搭档，在动力响应、燃油经济性方面都有着长足的进步。
而反观长安CS55 PLUS，虽然在动力参数上和哈弗H4的1.5GDIT发动机十分接近，其采购自爱信的6AT变速箱在可靠性方面也是有口皆碑，但从实际表现来看，长安CS55 PLUS所使用的多点电喷系统不仅落后，在燃油经济性方面表现也要差很多，油耗偏高，在市区行驶平均油耗接近9个，燃油经济性有待提升。此外，在提速时，变速箱降挡较慢，迟滞严重也让用户驾驶体验非常不好，而对比之下哈弗H4在动力表现和燃油经济性方面也占据了优势。
其实，在同级车型中，哈弗H4和长安CS55 PLUS都有着不俗的实力表现，但经过实际的比较之后就能发现，两款车型之间仍有着不小的差距。很显然，如果你对汽车的品价比和口碑评价极为在意，那哈弗H4当属你的最好选择！所以，选个周末开着哈弗H4，一起运动减压吧！
