北疆已秋，禾木沿途，宛若童话。日前，一则“新疆有多美”的消息再次登顶微博热搜。甚至还有网友评论说，“一不小心误入了仙境，养了眼，醉了心”，而这也在说明，最佳的出游时刻已然到来。其实，除了新疆的美景让人流连忘返，城市周边的风景同样值得观赏，开着哈弗H4，带上三五好友一起来场说走就走的周末自驾游，也绝对是不错的选择。可能很多人会问，哈弗H4有哪些独特优势呢？今天我们就选取CS55 PLUS作为对比，为大家解析。
价格美丽配置更高 哈弗H4重新定义品价比
在以往，消费者选车时都是非合资不选，但随着国内造车技术的日益精进和全球汽车市场的竞争不断加剧，不少的国产车依靠更高的品价比得以脱颖而出，而哈弗H4就是其中的典型代表，不仅价格有诚意，配置方面也从不打折扣。以定位相接近的长安CS55 PLUS为例，哈弗H4豪华智联版（后简称哈弗H4）和长安CS55 PLUS 1.5T 自动炫色型（后简称长安CS55 PLUS）指导价格几乎相同，车身尺寸上仅有细微差别，但在其他配置方面却相距甚远。
与哈弗H4相比，长安CS55 PLUS在配置方面实在有些“小气”。不仅没有发动机启停、自动驻车、自动大灯等科技配置，甚至连大灯组都还是卤素光源的。
对汽车发展历史稍有了解的消费者可能知道，车辆的照明设备经历了从卤素光源——氙气大灯——LED发光二极管的衍进过程。在LED大灯的工作原理中，省去了传统卤素大灯和氙气大灯先将电能转化为热能，再将热能转化为光能的中间环节，将电能直接通过LED芯片转化为光能，工作温度更低，且节能性能稳定，启动迅速没有延迟，使用寿命也更久。
如今，不光是在汽车领域，我们日常使用的各种光源都已经普及为了LED，而长安CS55 PLUS还在采用落后于主流的卤素光源实在是缺乏了一些诚意。
此外，全景天窗、雨量感应式智能雨刷等实用性配置在长安CS55 PLUS上也并未出现，甚至连后排出风口这一家庭用车场景下的刚需配置也缺失，以其定位及售价而言，实在难以让人满意。
口碑好评价高 用户都认可的哈弗H4才更靠谱
对于汽车这样的大件商品来说，除了价格和配置，用户的口碑和评价，也会对消费者的购买意向有着极大的参考意义。这是因为，在完全不了解一台汽车的时候，已购过此车的用户的评价更为客观。在第三方汽车垂直网站爱卡汽车的用户综合口碑对比中，哈弗H4在操控、价格、油耗等多个维度都大幅领先，综合口碑得分在与长安CS55 PLUS的对比中无悬念胜出。
究其原因，还要归功于哈弗作为专业SUV品牌在底盘调校上的深厚功底。哈弗H4和长安CS55 PLUS的悬架组合虽然都是前麦弗逊+后独立悬架的组合。但在实际体验中，常常能听到车主朋友向我们反映，长安CS55悬挂僵硬，减震差，坑洼路面有明显颠簸，震动感强烈等问题。相比起来，哈弗H4在悬挂调校上显得更为专业，使得车辆能提供更好的路感，驾驶员在行驶时的操控感也更为优异，获得了用户的一致好评。
另一方面，两车虽然均采用了自主研发的1.5T涡轮增压发动机，但哈弗H4搭载的1.5GDIT发动机是中国品牌首个采用CVVL连续式气门升程调节技术的产品，并拥有多项自主专利，它与同为自主研发的7DCT湿式双离合变速器组成黄金搭档，在动力响应、燃油经济性方面都有着长足的进步。
而反观长安CS55 PLUS，虽然在动力参数上和哈弗H4的1.5GDIT发动机十分接近，其采购自爱信的6AT变速箱在可靠性方面也是有口皆碑，但从实际表现来看，长安CS55 PLUS所使用的多点电喷系统不仅落后，在燃油经济性方面表现也要差很多，油耗偏高，在市区行驶平均油耗接近9个，燃油的经济性有待提升。此外，在提速时，变速箱降挡较慢，迟滞严重也是非常有损驾驶体验的问题，而对比之下哈弗H4在动力表现和燃油经济性方面也占据了优势。
总结来看，哈弗H4的综合表现都不错，不管是品价比还是在口碑评价方面，都是非常值得入手的选择。而相比而言，CS55 PLUS就显得有些诚意不足，品价比和口碑方面与哈弗H4相比还是有着一定的差距。即便从购车的优惠政策上，哈弗H4至高14500元的综合钜惠也显然更合适。如果你近期正有意为自己挑选一款座驾，不妨体验一下哈弗H4，相信你一定会被它惊艳到！
