在国内，关于SUV车型和轿车讨论很重要的一点就是空间！直观上SUV重心高，体积大，仿佛和“空间”二字是绝配。但是一汽奔腾却给出了不一样的解释：SUV后备箱开口大？轿车甚至给到了更大的开口！SUV车厢空间大？轿车同样也能具有同样大的空间表现。它就是轴距达到2800mm的“新国民家轿”——全新第三代奔腾B70。
十四年，三代车型，一汽奔腾B70用时间书写凤凰涅槃。第三代奔腾B70面对更新换代的市场和更加多样的用户需求，有哪些空间设计“杀手锏”？它如何玩转空间魔法？无论是外观的设计还是配置的升级，奔腾B70用实际行动告诉了我们答案。
空间设计杀手锏一：打破陈规，尺寸升级
车辆的空间大小，是大多数消费者购车时的"重点考察"项目。毕竟空间大才够舒适。但目前多数家轿在车身尺寸上"墨守陈规"，"默认"2700mm左右轴距、4700mm左右车长就是固定设计限制，规则有人制定，就会有人打破。
全新奔腾B70突破自己，打造2800mm同级超长轴距、4810mm超长车身，加长后的车身给驾驶员和乘客带来更大、更宽敞舒适的空间，满足用户渴望的豪华感。虽然定位是一台中型车，但笔者认为称之为大号的A+级轿车更合适。而在实际乘用时便会发现，这辆“新国民家轿”的空间比想象中还要更大，无论是前后排头部、腿部空间表现都全面超越了同级车型，不论坐在哪个位置都能享受相对独立的舒适乘用空间。
全新奔腾B70还是个细节控，例如：全新奔腾B70将后门的车门洞设计得更宽，并将B柱下护板前后端做成内凹的设计，让乘客进出更加便捷自如；在车辆熄火之后，驾驶员座椅还具备自动后移的智能化设计，进一步给车内乘员提供上下车时充裕且动态的空间表现；为了使后排头部空间不受到溜背式造型的影响，第三代奔腾B70在后排头顶采用了“变曲率”的凹陷设计，避免了轿跑车型容易让后排感到空间压抑的不适感受；大于两拳的腿部空间，完全可以让后排乘客感受到中型轿车所带来的那种随意享受，无论是瘫坐还是跷二郎腿，新奔腾B70都展现出其灵活多变的空间变化。众多细节都将全新第三代奔腾B70的“新空间”发挥到了极致，让每一位乘客坐在车里都会很舒服。
空间设计杀手锏二：内饰革新，视觉享受
俗话说“外观是给别人看的，内饰才是给自己享受的”，好的内饰设计和空间表现不仅能提高整车的档次，更能带来舒适宜人的乘坐体验。
为了将车内空间感提升到极致，全新奔腾B70在内饰设计上追求的是品质感与现代感，以动感线条融合前沿科技，流露出优雅大气的豪华氛围。具体而言，全黑的内饰营造出了很好的高档感，相当符合当下消费者的审美。全液晶仪表盘和中控屏采用一体式设计，给用户带来舒展、延伸感，拓宽了车内的空间感；中控台通道采用上下双层的设计，储物空间也进一步提升。
空间设计杀手锏三：颠覆自我，掀背设计
全新奔腾B70基于FMA架构打造而来，拥有惹眼的溜背式设计，彻底颠覆了B70以往在人们印象中那个保守稳重的形象。
大开口掀背式尾门设计和溜背更是绝配，拉风的掀背式后备箱，开口大、纵深足，装载大件物品会更加得心应手。另外配合后排座椅放倒，可以将奔腾B70后备厢容积从440L拓展至831L，扩充了近乎一倍。空间足够大，像婴儿车、大号行李箱等物品都不在话下。掀背设计的后备箱，不仅兼顾了造型的时尚感与美感，同时让储物空间得到了最大化的提升。
值得注意的是，全新奔腾B70的车内储物空间也比较的丰富，在四个门板上，中央扶手，后排都有相对应的储物盒，平时装个矿泉水、文件、手机小物件很方便。这些内在元素设计都值得为它点个赞。
后记：
车辆的大空间营造，是一个系统工程，它贯穿整个车辆设计的始末。而奔腾B70则为我们提供了一个范例，很好的玩转了空间魔法。更难能可贵的是，拥有大空间的奔腾B70并没有牺牲操控和驾驭感，而是像空间营造那样予以增强。全新奔腾B70，不折不扣的"空间魔法师"。
值得注意的是，一汽奔腾在不久前的品牌十五周年战略发布会上，公布了 “518服务权益”，具体包括：
5项挚心承诺：30日免费退换，四季延时服务，全程快速救援，45min保养以及纯正备件供应等五项内容；
1项安心保障：整车终身质保+五年免费机油；
8项动心权益：免费易损更换、免费添加油液、特殊日免工时费、免费基础流量、免费回厂洗车、免费事故拖车、免费检测焕新、免费轮胎质保。
单说30日免费退换和整车终身质保，就已经远超行业标准。这才是真正的“持续为用户出行创造惊喜”！
