作为中国硬派越野SUV的旗舰车型，哈弗H9自上市以来便凭借卓越的产品实力逐渐成长为细分市场引领者。近期，即将上市的哈弗H9-2022款更是吊足了车友们的胃口，纷纷表示想目睹新车的真面目。就在前几日，许多H9用户的朋友圈都在疯传22款的官图，一时间各大社交媒体以及朋友圈被刷爆，哈弗H9也再一次霸占了头版头条，“中国越野旗舰”的真香定论再次被推到了风口浪尖。这辆22款新车官图究竟什么样呢？让我们一起来看看。
从用户朋友圈中转发的图片可以看出，哈弗H9-2022款的威猛霸气之姿不彰自显，尽释无畏闯荡的进击自信。相比于现款车型来说，22款采用了全新的垂感立体美学造型设计，自上而下的镀铬饰条贯穿整个前脸，这种“直瀑式”设计极具表现力。前大灯组采用了“开眼角”式设计，配合宽大的进气格栅，一定程度上拉伸了整体视觉宽度。饱满健硕的前后翼子板弧线，配合流畅的车侧腰身线条，令优雅俊朗的挺拔身姿跃然眼前。而后尾灯与前大灯组遥相呼应，力量美感由车头延续至车尾，塑造出22款车型的强悍气场，以立于天地间的霸气姿态创造夺目风潮，散发出沉稳内敛且暗藏锋芒的气质。
在硬核越野配置方面，哈弗H9-2022款承袭了家族与生俱来的挑战精神和专业SUV基因，依旧凭借“三把锁”+低速越野巡航+坦克转弯打造出极限脱困能力，加上TOD智能四驱和2.0T+8AT的强劲动力输出，令其可以继续傲视同级。其中，2.0T高功率发动机最大可输出165kW功率和385N·m扭矩，匹配与劳斯莱斯库里南、宾利添越、宝马X7、路虎卫士等豪华品牌旗舰越野车同款的采埃孚纵置8AT变速箱，令用户时刻享受激情澎湃的运动快感。此外，哈弗H9-2022款的越野能力在原有配置基础上又进行了跃升。首先，哈弗H9-2022款的智能四驱系统在扭矩容量方面进行了大幅度提升，由850N·m提升至1200N·m，强化复杂路况下的使用强度及耐久性、稳定性。工程师更对前驱驱动轴和前桥传动轴进行了加粗处理，极大提高了承扭强度和耐久性能。更值得一提的是，哈弗H9-2022款更具备整车拖拽资质并预留了前绞盘安装位置，最大可拖拽2500KG，新车真正深度洞察并解决越野爱好者的用车需求和痛点。
以用户思维造车并不仅仅体现在硬核越野配置方面，在智能科技等细节更能看出哈弗H9-2022款的用心。在智能科技方面，新车全面链接腾讯TAI3.0生态系统，用户可以充分在车辆上享受丰富的娱乐、社交、AR导航、生活服务等应用。其中，高德地图和腾讯地图双导航系统可以在早晚高峰的过程中，为用户推荐最佳畅通路线。此外，用户还能通过语音交互方式与车辆进行对话，控制车窗、音乐、导航及空调温度等功能，实现“动口不动手”的智能化需求。而在乘坐舒适度方面，哈弗H9-2022款从结构、型面等方面进行全新设计，充分考虑后排乘客的乘坐舒适性及空间实用性，配备加热/通风/按摩功能的电动座椅，而航空头枕也让用户的头颈在长途驾驶过程中更加舒适。
不断追求自我、不断挑战极限，这无疑是每一位越野爱好者的精神所在。哈弗H9-2022款在产品力方面进行全面升级，不仅为每一位用户提供探索未知、敢为人先的勇气，更为他们创造运筹帷幄的智慧。作为2020年中国越野市场销量冠军，哈弗H9将和全国9友们继续拓展中国越野圈层文化，在车辙下继续书写"无兄弟、不越野"、"敢于挑战"的精神内涵，打造新一代中国越野传奇。
