如果不是长城炮在机车领域的深耕，我们或许永远不知道机车与炮还能擦出火花，机车炮的亮相让我们又一次看到长城炮跨圈层融合取得的成果。8月30日，成都车展期间，长城炮两周年暨机车共创大会在中国现代五项赛事中心举办。为进一步促进皮卡文化与机车文化的深度融合，让机车炮更符合骑士需求，长城炮“长城炮机车共创联盟”在此次大会上正式官宣成立。这也成为了继20万台交付、长城炮越野皮卡珠峰版上市、机车炮亮相后，长城炮再次送给行业一个大新闻。
圈层共创共促文化融合 赋予皮卡更多意义
作为重新定义皮卡的行业领导者，长城炮此次邀请机车圈用户和机车品牌参与机车共创大会，共同就机车出行、未来发展等问题开启了一场深度对话。
机车炮的到来可以说是长城炮激活越野玩乐圈层共创的又一次尝试，一直以来机车圈在骑行服务和车辆运输上长期处于留白状态，机车炮的诞生可以说及时的填补了这一空白同时也进一步实现了长城炮圈层渗透。
现场，长城炮还携手中国摩托车商会成立“长城炮机车共创联盟”，吸引更多机车圈层用户共创、共赢、共享最纯粹的生活方式，共同推动机车越野文化获得更广阔的发展空间。
作为一个用户型品牌，此次机车炮的推出正是长城炮不断深耕圈层、与用户深度融合的缩影。长城炮携手八大户外圈层，让用户真切感受到全场景皮卡车生活的精彩，构筑独特的中式皮卡文化，让玩皮卡逐渐成为一种潮流、一种时尚、一种生活方式。
推出炮弹计划 硬核产品高速上新
长城炮作为中国皮卡新时代的领航者，从乘用炮开始就积极探索细分品类的拓展，最终，经过不断与各个圈层融合，长城炮将品类细分为乘用、商用、越野3大条线，并拓展出N类改装车。今年4月，长城炮发布“炮弹计划”，一类是以“量产基型车及特装车”为核心的炮系列，另一类是以“个性化共创改装车”为核心的弹系列，“炮弹计划”涵盖机车炮、旅装炮、黑弹、龙弹、火弹等多款车型，充分满足了各圈层多元化的用车需求。
作为在本次车展首发亮相的全新车型，机车炮通过2.48米的超长货箱和高强度高强度梯形车架满足了装载2-2.4米机车的需求。同时在遥控牵引绞盘的加持下，可实现2吨重量轻松拖拽，即便是单人操作也可以将一辆重载机车滑动至尾箱中。对于千里走单骑的骑士而言，这样的运载方式让机车运载再也不是难事。而硬核大玩具——单排短轴火炮，则是基于坦克平台打造，拥有分时四驱等8项发烧级越野装备，该车型不仅出厂即改装，还有诸多原厂改装配件和预留电气接口，能拓展露营、重度越野等多个场景，是完全针对资深越野玩家、机车圈层用户需求而打造的车型。而搭载分时四驱的越野炮，则可根据自身需求进行两四驱切换，让你尽享越野乐趣。
在成都现代五项赛事中心的越野赛道上，专业媒体也深度体验了越野炮、机车炮、火炮的强悍越野性能，以“实力输出”性能优势，坐实“战力拉满”的硬核大皮卡。
多个领域共进 长城炮速度刷新纪录
作为皮卡新品类开创者、皮卡文化引领者、用户共创领潮者，长城炮上市两年，创造了数个行业第一，不仅带动了整个皮卡行业向上快速发展，更引领中国皮卡进入了3.0多用途乘用化时代。
在品牌沟通会上，长城炮也分享了2年间销量突破20万台背后的故事。以用户需求为产品研发的主要方向，以实际场景作为功能开发的理念，成为了长城炮成功的独门秘籍，而在销量上的卓越也显示出长城炮在产品策略上的成功，同时也反映出其对用户需求精准的把控能力和对产品品质的不懈追求。长城炮的成功为皮卡的乘用化、个性化奠定了坚实的基础，为中国皮卡向上之路做出范本。
两年来，以品类创新为引擎的长城炮，用高速的品类创新和产品上新，全方位满足用户需求，点燃了无数人心中的皮卡梦、自由梦，从而赢得20万用户的信赖。
从关心造好车到更关注人和用户的出行体验，长城凭借自身对不同圈层的理解和深耕一次次惊艳了全行业。依托长城“七国十地”研发布局和“12+5”全球化生产布局，长城炮已出口澳洲、南美、非洲、中东等20余国，并斩获多个“年度最佳皮卡”大奖。随着产品遍布全球，长城炮还将输出中国特色皮卡文化和价值观。
两年销量突破20万台的优异成绩让长城炮迎来了发展的新起点，这不仅意味着长城炮获得了市场的肯定更意味着其在产品布局上足够精确。踏入中国皮卡3.0多用途乘用化时代新征程的长城炮，在未来依旧会持续创新新品类新车型，通过深入更多圈层，携手更多不同领域的用户共建共创，交付更多满足个性需求的皮卡。通过皮卡文化的重塑，长城炮也会让中国皮卡走向全球，让中国炮成为全球炮。
