每当油价上涨冲上热搜新闻的时候,都会让有车族崩溃emo,伴随着油价上涨以及国家的政策推动,很多消费者逐渐把目光从燃油车转向了新能源车型,新能源车型也逐渐成为市场主流,但就在前不久特斯拉、比亚迪等新能源车型相继宣布涨价后,对于消费者来说,能够坚守价格底线,最终解决用车成本的魏牌玛奇朵DHT才是大家的终极选择。
开出低油耗,“省油秘籍”必须懂
面对飞涨的油价很多老司机都在研究是稳定保持60迈还是少开空调更省油,而玛奇朵DHT车主在经验的不断累计下,总结出三条制胜秘籍,在其他车型车主抱怨油耗高的时候,玛奇朵DHT的车主却能潇洒“一脚油”,成为名副其实的“黄金右脚”。玛奇朵DHT与其车主更成为省油界的黄金搭档。首先,想拥有“黄金右脚”,要将驾驶模式改为“经济模式”,此时,ECU会限制节气门和喷油嘴,主动降低发动机的输出功率,变速箱控制模块控制换挡逻辑,实现更低的油耗和更温和的动力响应。
第二,开启单踏板模式,这是只属于玛奇朵DHT的独有秘籍。该模式下,玛奇朵DHT的加速踏板行程分为加速区、滑行区和制动区,仅通过操纵加速踏板便可控制车辆加速、滑行、减速或停车,满足正常驾驶各种场景,制动踏板可在紧急制动时使用。与传统的方案相比,单踏板操作灵活,方便,且能够提高能量回收效率,可显著提升续航里程,相当于给车主加BUFF。
第三,要避免激烈驾驶,切忌大脚油门和大脚刹车。了解发动机原理的人都知道,急加速等激烈驾驶情况下,发动机油耗会骤然升高,而猛踩刹车会导致能量浪费,重新提速也会加大油耗,所以,行车途中要尽量保持平顺驾驶,既舒适又省油。
智能混动DHT,开启0焦虑智能电动出行新时代
魏牌玛奇朵DHT外治武备,内修文德。上面三招节油秘籍就是“武备”,而智能DHT技术就是“文德”内功,玛奇朵DHT在其赋能下,以“快、顺、静、省”四大优势,解决了传统燃油车油耗偏高、行驶初段顿挫,与混动车型中高速巡航油耗偏高、高速爬坡或高速超车动力不足等痛点,与用户无间合作,共同塑造出了油耗更低、动力更强、体验更舒适的出行生活。
玛奇朵DHT配备“1.5L+DHT”动力总成,0-60km/h加速仅需4.1秒,动力媲美2.0T发动机。基于全球首创的两挡DHT技术,这款车还实现了平滑顺畅的多模驾驶切换,不输纯电动车驾乘感受,而1100公里续航,4.7L官方综合油耗,更佐证了其千里玛的形象。
具体来说,当车辆处在等红绿灯时,发动机不启动,电机处于待机状态,而在踩下油门时,电机迅速响应,驾乘安静舒适、平顺无感。
在时速35Km/h以内的城市道路驾驶时,采用串联驱动模式,电机驱动低速巡航,动力充沛、响应快、能效高,发动机仅在电池电量不足时启动,为电池充电,始终保持在最高效率区间。
在35Km/h以上的市郊、高架等中速畅通道路驾驶时,系统根据负荷智能多模切换EV模式或发动机直驱此时为,当发动机直驱时,能量效率较串联最高提升5%,在中速急加速超车时,发动机、电动机、发电机全负荷输出,提供高动力响应。
在高速公路行驶时,系统同样会根据负荷智能选择并联模式或发动机经济挡直驱模式巡航,发动机经济挡高速巡航时,油耗最高节省15%,而在高速超车时,动力单元全负荷输出,提供最佳动力。
此外,在下坡、减速制动等工况下,系统还会进入能量回收模式,提高能量利用率,进一步达到节油目的。
全球领先的智能DHT不仅让省油和动力兼备,更在舒适驾驶体验上,满足了用户的更多高阶需求。玛奇朵DHT对启动、市区巡航、市郊工况、高速巡航、高速超车等十余种工况进行运行模式的优化,通过双电机的调速使离合器在无滑磨状态下实现发动机的介入,保证各模式智能模块切换的动力平顺性。
魏牌玛奇朵DHT不管是在油耗续航还是动力表现方面,在同级车型中都可以算得上是“天花板“级别的存在了。如果说当下是燃油车的红海市场,那新能源车型就是蓝海市场,尤其是新能源家用车领域,像“新一代智能混动SUV”玛奇朵DHT这样定价精准,能有效缓解出行焦虑的车型必将大有作为!最重要的是它真的懂现在年轻人的用车需求,颜值在线又足够聪明,如果想入手一辆混动车型的话,谁不想拥有它呢?
