随着经济的快速发展，当下年轻消费者成为购车的主流。对于年轻人而言车不仅仅是代步工具，更是要彰显个性，能代表他们的审美。而在年轻化的大潮下，越来越多的新车都朝着年轻、运动和智能的方向发展。10万出头的预算想买一台彰显个性且动力强劲的SUV，那么长安UNI-T和风行T5 EVO热浪谁更值得入手？
潮酷外观 走在时尚前沿
对于年轻消费者而言，高颜值是首位要素，谁不想当街上最靓的仔呢？对于他们而言，车辆的比拼已经不仅仅局限在三大件方面，外观是否够潮够酷，能否满足年轻消费者的个性需求，也在购车决定中有着很高的占比。长安UNI-T采用了打破传统格栅设计的无边界格栅设计，非常个性，分体式设计的大灯有着很高的辨识度。和同级别紧凑级SUV相比整体营造出运动的风格。不过也有人直呼设计过于夸张接受不了。
相比长安UNI-T，风行T5 EVO热浪的造型更热血更燃酷，“热浪黄”专属车身配色，热烈、肆意，燃动骨子里的酷，出场即炸场；利刃出击运动套件，以前后全包围凌厉之姿，蓄势出击，使整车看上去有着很高的辨识度。分体式大灯设计，在下方大灯区域加入黑色处理，让前脸看起来犹如一头露出獠牙的猛兽。加上19寸黑玄冰刃轮毂×赤焰运动卡钳，在造型上更加吸睛。
从外观来看，两款车型的设计都比较夸张，但不同的是，长安UNI-T的整体风格更硬朗倾向于未来感的营造，而风行T5 EVO热浪的整体设计则更具运动感、热血感。从整体来看，显然风行T5 EVO热浪更能戳中年轻消费者的内心。
都主打运动 动力表现不同
除了颜值要高，动力一直是年轻消费者关注的重点，不光要长得帅，更要跑得快。在动力方面，长安UNI-T 1.5T版本车型搭载了蓝鲸NE1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，发动机最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m。
风行T5 EVO热浪搭载的是三菱1.5T发动机，匹配的是很多豪华品牌车型同款的7速格特拉克湿式双离合变速箱。发动机最大功率145kW，最大扭矩为285N·m。虽然在最大功率上有着一定的优势，但相比长安UNI-T在扭矩方面稍逊一筹。
两款车型均搭载了1.5T发动机+7速湿式双离合的动力，在这番动力对比中可以说是平分秋色。不过值得一提的是风行T5 EVO热浪还拥有整车8年或16万公里的超长质保，显然风行T5 EVO热浪在动力方面的表现上更胜一筹。
时尚更实用 舒适空间我全都要
除了外观和动力，内饰设计和空间表现也是决定购车的关键因素。对于年轻人而言外观要燃，内饰更要酷还要注重舒适度。在内饰方面，两款车都采用了时下流行的双连屏设计。长安UNI-T中控台采用略微倾向于驾驶员一侧的设计，整个中控台也采用了较多的软性材质。在细节之处银色点缀也看起来非常精致，内饰设计简洁且有着不错的科技感，符合同级别车型应有的水平。
而风行T5 EVO热浪采用了环抱式的中控台，配合一体式的液晶屏以及电子档杆，同样营造出了不错的科技氛围。超感NAPPA真皮座椅，带来不错的舒适度。而在用料和做工方面风行T5 EVO热浪更胜一筹，不仅挡杆握感出色，样式也很别致，还有NAPPA真皮座椅，御风无影设计的空调出风口，可谓是兼顾造型与实用性。总的来说风行T5 EVO热浪和长安UNI-T的内饰设计是各具特点，但都属于很年轻的风格，不过在细节用料上，相信风行T5 EVO热浪更能吸引年轻消费者的目光。
在乘坐空间表现上，虽然风行T5 EVO热浪的长度不占优势，但得益于轴距和高度上的优势，风行T5 EVO热浪的乘坐空间会更大一些。而与之相比，长安UNI-T由于采用了悬浮式的车顶设计，所以高度稍微低一些，车内空间稍有压缩，但也不会影响到日常使用。
写在最后：
相比于传统SUV，如今外观更个性，更具运动特征的SUV越来越受到年轻消费者的青睐，自上市以来，长安UNI-T已凭借出色的设计和给力的动力吸粉无数，而和长安UNI-T相比，作为“后来者”的风行T5 EVO热浪的外观设计更胜一筹，同时还有更大空间和更精致的内饰。凭借由内到外的“运动基因”，相信会更受年轻消费者的青睐。
