近年来，MPV市场的乘用化步伐日益加快，主流品牌针对中高端市场纷纷推出了乘用化MPV车型。不过在10万元以下市场，产品仍偏重于商用用途和工具属性，用户的乘用化需求一直被主流厂商选择性忽视。为满足年轻奋斗者对MPV的全新需求，6月27日，北京汽车制造厂在71周年庆典暨品牌战略发布会上，正式推出MPV产品系列“王牌”，聚焦10万元以下市场用户的乘用化需求，加速布局下沉市场MPV赛道。
人生如局，奋斗者需要王牌
近年来，MPV市场呈现全新的发展趋势：随着用户需求的不断升级，MPV车型进入家用时代，年轻用户的核心诉求不仅要有工具性，更要有空间、外观和舒适性。与此形成鲜明对比的是，传统工具型MPV以拉货为主、乘用载客体验不佳，无论是产品印象还是产品力，都无法满足消费者的需求进阶。因此，在10万元以下市场，年轻奋斗者亟待更重视乘用性、整体性能也更出色的MPV产品。
作为历史悠久、口碑过硬的汽车企业，北京汽车制造厂针对年轻奋斗者的新需求，推出了8万元级乘用MPV“王牌”，彻底突破低端MPV的工具化属性，用更出色的乘坐舒适性给奋斗者新的选择。“王牌”分为明窗版和盲窗版，其中明窗版立足家用，辐射客用和商用，定位8万元级奢适休旅MPV；盲窗版则为专注商用、品质越级的7万元级“真厢”MPV。
为什么是“王牌”？人生如局，青年奋斗者们以青春和汗水在这场人生牌局中拼搏，他们日复一日年复一年，通过奋斗赢得美好生活。北京汽车制造厂希望用领先的产品实力与灵活跨界的使用场景，成为奋斗者人生牌局中的王牌，为他们的奋斗人生提供强大助力和有力支撑。正如北京汽车制造厂总裁助理陆云然先生所言：“这款车，不仅是北京汽车制造厂精心打造的王牌，也将是经销商伙伴的事业王牌，以及广大车主的人生王牌！”
“王牌”产品，王牌实力
与同价位MPV相比，“王牌”MPV无愧于王牌之名。首先是王牌颜值，8万元级的价格，带来的确实中高级车型的设计质感：全车采用黄金分割比例设计，大尺寸瀑布式电镀进气格栅、全系标配航空透镜前大灯与车身完美融合，创造性地形成了新生代、商务派设计风格，开8万元级MPV时尚化设计先河。
其次是王牌尺寸，比同级车型的空间高20%，同价位车型尺寸空间最宽最大。整车长度达到4880-5240mm，车身更大，空间更宽敞，乘坐更舒适。例如盲窗版容积空间为5.0-5.9m³，全面超越同级竞品。
再次为王牌舒适性，精致的内饰让车主驾乘舒适，挣钱更舒心。这款车型采用时下最潮流的环抱式座舱、双联屏中控台、金属拉丝亮条、多功能三幅式方向盘、皮质座椅搭配几何科技纹理装饰面板的设计，内饰配置与智能座舱水平可以与轿车媲美。
再其次是王牌操控性，专业的操稳控制和实用的配置，使操控更加稳定。北京汽车制造厂专门委托中汽研专业调校团队，对整车操稳控制进行全面把控，从前期的设计的K&C分析到最后验收，每一个步骤都通过全面、客观的专业数值把控。值得一提的是，当市场上同类车型依然使用机械液压助力转向时，“王牌”却全系标配性能优越、质量可靠的C-EPS电子助力转向系统，为用户带来比肩SUV的驾驶乐趣。
最后是王牌安全性，以诸多安全设计及配置提高驾乘安全，用料扎实，安全到家。制动系统选用四轮盘式制动器、双膜片真空助力器等，100-0m的制动距离≤42米，达到家用轿车水准，同品类绝无仅有；同时采用环状笼式车身、双气囊、胎压监测、ABS/ESC等主被动安全配置加持，安全性远高于同级MPV，特别是部分车型搭载ESC系统，其他同价格段车型均无此配置；车身刚度达到16000KN.Co，与主流轿车/SUV设计水平相当，超过300MPa强度等级的高强刚板使用率突破55%。
不仅如此，“王牌”还拥有王牌动力、王牌节油性能等优势：搭载1.6L/2.0L排量全新一代五菱柳机发动机，这款发动机采用超高热效率的IVVT技术，比同级产品性能提升10%；整备质量同级最低，相比同级车型预计可节油3%-5%。
整体来看，相比传统工具型MPV，“王牌”实力全面升级，从外观、尺寸到舒适性、操控性、安全性等，均可以用王牌来形容，足以满足奋斗者的乘用商用跨界需求，将成为“奋斗者的致胜王牌”。凭借这款王牌产品，北京汽车制造厂将引领8万元级乘用MPV的发展，在这条全新的赛道阔步前行。
