年轻人选车是随大流购买合资品牌畅销款，还是追求个性潮流的中国品牌车型，是一个 “烧脑”选择题。当然在10万-15万元的SUV市场，产品多到让人挑花眼，当然是“各有各的好”。不过年轻人买车就应该拒绝“油腻”，就可以对比看看时尚潮酷的车型，作为中国品牌代表的奇瑞汽车，新推出一款特色鲜明的紧凑级“新世代潮跑SUV”—欧萌达，对比主打“先锋乐趣”的合资品牌劲旅—广汽本田缤智，那么这两台代表车型在时尚与科技方面又有哪些特点呢？购车时又该如何选择呢？
潮流欧萌达对比精致缤智，中式徽菜与日式料理的碰撞
欧萌达作为奇瑞的新世代全球车型，完全颠覆了大家对奇瑞品牌“理工男”的固有认识，设计造型有了不同以往的变化。如同写字楼商务男变身成街头潮男一般，让年轻人特别想和它时时刻刻粘在一起。它拥有参数化设计的无界矩阵格栅，加上增强质感的镀铬渐变钻石点缀，融合T型日间行车灯与贯穿式镀铬饰条，更有炯炯有神的分体式大灯组；车身侧面呈现轿跑SUV的车型元素，配置有上下双层扰流板，悬浮式车顶设计为其注入年轻化的运动基因；车尾设计也颇有新意，使用LED贯穿式尾灯，照明部分则采用纵向格栅状样式，在点亮后颇具辨识度和设计感。
进入到欧萌达车内，车舱氛围给人以耳目一新的感觉。三大主题内饰包含有蓝灰+灰色的“灰域”、黑色的“光场”，以及天蓝+黑+灰色的“影动”，丰富的组合足以令人眼前一亮。当然最“吸睛”的还是24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，把车内的科技感一步拉满。中控台使用不同材质进行分层设计，中间嵌入了交错条纹样式的银色金属饰板，运用大量软包工艺，并结合撞色搭配设计，提升品质感与现代气息。12星座专属水晶档杆，细微之处让车主更有独特型格。
缤智是广汽本田首款SUV，也是日系实用主义的代表。它的前格栅上部大尺寸的镀铬装饰条是本田最新的家族特征，结合羽翼式LED前大灯，让它的前脸更有辨识度；车身侧面，前门的镀铬车门把手、经典的双腰线设计，以及隐藏式后门把手是它的标志性元素；车尾的光纤式LED尾灯下沿有一条弧线相连，正好与车头的U字形格栅做到头尾呼应。不过在中期改款之后，它并没有带来更多新鲜感，在造型设计上缺乏新意。
缤智的车内氛围是典型的日式简约风格，没有融合过多新锐设计元素，8吋液晶触控中控屏尺寸在现在已经有点显小了。车型延续本田MM（人乘坐空间最大化、机器占用空间最小化）空间理念，后排魔术座椅采用4/6分割式设计，可提供多空间灵活性，提升空间利用率并满足各种用车需求。
比较颜值，欧萌达算得上是一道中式徽菜，融合新锐设计元素并采用优质材质进行打造，带来更多惊喜。缤智看起来清爽，犹如日式料理，烹饪手法单调，吃着健康但不过瘾。
跨次元欧萌达对比传统派缤智，沉浸式科技体验与人文科技关怀的对话
新世代自然就要标新立异，拥抱变化。欧萌达科技以人为本，来满足车主多样化的用车场景。车上的奇瑞Lion 5.0 AI科技智慧座舱，AI情感监测调节系统可读懂用户表情，并感受到用户情绪，让车成为随行的伙伴；车搭载的24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，配合“畅玩娱乐生态”，系统联合了华为HiCar，讯飞语言及雄狮生态，无需下载即可在线使用，更为车主提供了长短视频、KTV、游戏等海量多媒体娱乐内容；另外，其还能提供丰富的查询天气、美食、路况、日常应用等生活服务类内容，支持智能语言导航等便捷体验。
缤智在科技应用方面就要逊色太多了，其HONDA SENSING超感安全系统，仅提供有ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统等比较基本的智能驾驶辅助功能，完全不能与欧萌达具备15项主被动配置的L2级智能驾驶辅助驾驶系统相提并论。另外，其娱乐应用也不够丰富，仅有收音机、蓝牙与音乐功能，应用层面有些“寒酸”。
比较发现，欧萌达在科技应用上全面领先缤智，与新世代用户能做到更好互动，并提供更为丰富的用车体验。
写在最后：
奇瑞欧萌达颇有“初生牛犊不怕虎”的产品实力，对于新世代来说，更要有个性独立的购车用车主张，来打破买车的固有思维。比较功能先导的缤智来说，以时尚、个性和科技感见长的奇瑞欧萌达，更能成为新世代的潮流标签。
