律回春渐,新元肇启。1月12日,2023中国年度车颁奖典礼暨第二届SHE POWER新消费力趋势论坛在北京圆满收官,坦克500众望所归,实力荣膺“中国年度SUV”,成全场唯一获奖自主品牌,彰显强大产品优势及硬核自研实力。
历经高光 成就不凡
作为坦克品牌在售旗舰车型,坦克500不乏高光时刻。
2021年8月29日,坦克500在成都车展开启全球首秀,超高人气让坦克展台成为车展焦点;
2021年11月19日,坦克500正式开启预售,仅仅20分钟订单即突破13000辆;
2022年3月18日,北京上市臻享之夜,上市即引爆;
2022年4月22日,坦克500正式开启交付,半年多的时间里,坦克500销量稳中有进,已经通过自身的强悍实力,成为最受消费者喜爱的豪华越野SUV;
坦克500自开启交付后,多次刷新硬派SUV历史最佳销量数据。2022年12月,坦克销量为11022辆,连续七个月销量破万,超过硬派越野市场的 60%。2022年品牌累计销量为123881辆,同比增长46.45%,逆势跑赢大盘。坦克500累计销量为22094辆,成功助力坦克品牌冲击高端,站稳30-40 万价位区间。
强大即正义 坦克500成领航者
坦克500采用了“奢华致享”的设计哲学,源自东方古典建筑与现代工业完美融合的先锋设计灵感;外在彰显从容气度,内里蕴含柔美,尽显高雅格调;车身前部造型中正大气,简约的车身线条,遒劲有力,勾勒张力十足的挺拔身姿,与强大气场相得益彰。
坦克500搭载长城自主研发的3.0T V6 + 9AT动力总成,可实现最大功率265kW,峰值扭矩500N•m,同时搭配双增压、双喷射、米勒循环等核心技术,轻松实现7.3秒破百。在如此强大的动力输出下,坦克500还兼顾了良好的燃油经济性,是“大心脏”玩家肆意挥霍的底气所在。
值得一提的是,这台发动机实现了从设计、研发到生产制造完全独立自主,成功攻破合资品牌在大排量发动机领域的技术封锁,让中国汽车品牌有了与外资豪华品牌一较高下的实力,成为自主品牌高端化道路的一座里程碑。
坦克500搭载全新一代智能四驱系统,这套智能四驱系统可以根据路况情况进行每秒20次的扭矩修 正,当车速保持在80km/h以下,它还可以实现智能四驱、高速四驱、高速两驱的自动切换。另外,坦克500还为高速四驱和低速四驱配备了机械锁止系统,在低速的情况下可以实现2.64倍扭矩的放大,能够在城市与越野间自由切换。
坦克500在豪华感的营造上也十分到位,为用户打造出沉浸式的驾乘体验。全新内饰将智能科技与豪华质感完美相融,甄选欧洲顶级Nappa真皮,触感柔软;换挡手柄采用66个切面设计,温润又剔透。坦克500带给用户舒适、惬意的移动空间,让驾乘人员尽享惬意安然。
以用户为中心 产品来自与用户共创
坦克品牌始终坚持以用户为中心,以用户需求为原点,与用户一起共创,无论是在产品、服务,还是生活层面,都倾力为用户提供更丰富的体验。
坦克的共创,是深度的共创!是直接下探到底层技术的研发,上探至生活方式的共创。结合汽车行业新能源趋势的不断放大,坦克品牌也正在开始新能源越野时代,2022年成都车展,坦克推出了坦克500 PHEV车型。此后,坦克品牌以坦克500 PHEV为蓝本,开启了数场用户共创活动,收集1000多项用户反馈。
坦克品牌CMO崔卓佳表示“我们发现,大家关心的问题,除了硬核越野性能的提升,更是扩展到城市用车的场景。更长的续航,尽可能减少充电次数,最好每周只充一次电,就可以满足一周上下班的通勤需求,周末的时候,要足够来一次惬意的郊游,配合更大的放电功率,满足各种日常用电需求的同时,更要满足野外露营的用电期待,以及更加高效的充电方式,减少充电时长,最好即充即走”。
最终,坦克品牌在广州车展震撼亮相了坦克500 PHEV长续航版。坦克500 PHEV长续航版已收获大量订单,并再次产生客户催单的行业现象。
强悍实力,不负选择。在行业的关注,用户的支持下,坦克500屡次取得傲人成绩。“年度SUV”不仅是一个荣誉称号,更是一份责任。坦克500,不辜负各界的口碑和期许,砥身砺行,将持续坚持以用户为中心,缔造硬核越野新标杆。
