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瑶光C-DM、领克08 EM-P,比亚迪唐DM-i 自主中型插混SUV,谁更省钱?

在当前汽车行业的生态转型期,新能源汽车正以前所未有的速度崛起,高端混动新能源车型日渐受到市场的热烈追捧。混动中型SUV也成为了不少车企的必争之地。但要说起在众多车型中最为抢眼的,莫过于全新问世的星途瑶光C

在当前汽车行业的生态转型期,新能源汽车正以前所未有的速度崛起,高端混动新能源车型日渐受到市场的热烈追捧。混动中型SUV也成为了不少车企的必争之地。但要说起在众多车型中最为抢眼的,莫过于全新问世的星途瑶光C-DM。3月11日,备受瞩目的“40万级超舒适电混旗舰SUV”星途瑶光C-DM全球上市,新车共推出5款车型,售价区间为15.98万-22.58万元。不得不说,这款低于16万起售价的全新插混车型,重新塑造了高端混动SUV市场竞争格局。

瑶光C-DM、领克08 EM-P,比亚迪唐DM-i 自主中型插混SUV,谁更省钱?

瑶光C-DM凭借其精准的市场定位和颇具吸引力的价格设定,与诸如领克08 EM-P、比亚迪唐DM-i等混动中型SUV形成正面较量。接下来,我们将深入探讨它们各自的产品特点、性价比以及市场竞争力,以期揭示谁将在高端混动市场中拔得头筹。

外观内饰对比,瑶光C-DM更吸睛

从外观上看,瑶光C-DM运用了多项深受当下消费者喜爱的设计,像无边界的前脸、隐藏式门把手、溜背式车尾和贯穿式灯组等。当然,也有可能是得益于燃油版的设计,更加新颖、向新能源化靠拢,这套风格放在插混版车型上,也是相当融合的。

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领克08 EM-P则在外观中融入了The Next Day的家族式设计元素,车头部分的贯穿式灯带将前脸一分为二,增加了车头的层次感,前脸下半部分则为凹陷的多边形进气口。而唐DM-i在设计上依然保持着“龙脸”设计语言,不可否认这套设计语言确实很成功,但却有些审美疲劳了。大尺寸中网加上内部横幅条式内部纹理结构,小溜背造型,同时都维持了传统SUV的造型。

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内饰与配置方面,全新上市的瑶光C-DM在智能化与舒适性配置均是一步到位。双12.3英寸屏幕组合构成的双联屏结构,车机内搭载了Lion雄狮5.0智能网联系统,内置高通8155智能座舱芯片,根据车型配置差异,星途瑶光C-DM还提供诸如50英寸AR-HUD抬头显示系统、14声道索尼音响等高级配置,进一步提升了车辆豪华感与舒适度。

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领克08 EM-P中央悬浮屏与12.3英寸液晶仪表分区布局,中控大屏内置吉利自主研发的高性能芯片。唐DM-i内饰依然中规中矩,15.6英寸的可旋转大屏,大面积的亮黑以及银色装饰件,很容易导致审美疲劳。车机系统也是大家熟知的DiLink系统,功能算不上很丰富,满足日常使用是基本足够的,但跟整个内饰一样,缺乏让人眼前一亮的新鲜感。

动力对比,瑶光C-DM技术全面领先

如果说外观和内饰是仁者见仁,那么在消费者注重的动力与续航方面,星途瑶光C-DM则与另外两款车拉开了差距,新车搭载1.5T插电式混合动力系统,配备3挡DHT变速箱,其中发动机热效率超过44.5%,瑶光C-DM两驱车型搭载双驱动电机,动力系统最大总功率达到270kW,最大总扭矩为605 N•m,澎湃的动力性能,带来游刃有余的日常通勤体验。三合一电四驱车型,最大总功率达到445kW,最大总扭矩达到915 N•m,百公里加速只需4秒级, 炸裂的性能绝对满足任何场景下的“撒欢儿”。此外,瑶光C-DM纯电续航里程可达160km,WLTC最高综合续航里程可达1343km,足够满足不同消费者的需求。30%-80%快充仅需20分钟,极佳的充电效率也值得称赞。

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领克08 EM-P搭载了EM-P插混技术,采用P1+P3电机系统,相较于瑶光C-DM在技术上较为落后。而唐DM-i配备1.5T插混系统,发动机最大功率为102kW,搭配160kW前置电机,传动部分为E-CVT变速箱。不仅是动力参数较低,同时变速箱也偏向于家用,在激烈驾驶时则会显得有些拖沓。

安全对比,M3X超混平台赋予极致安全性

安全性作为消费者购车时的重中之重,自然也要横向对比一下。瑶光C-DM应用了混动车型专用的M3X超混平台,跟传统的“油改电”车型平台迥然不同,其在底盘设计之初就已经将电池布局安全、车身电池防护、电池自身防护考虑在内,具有极高的整体安全性能。

瑶光C-DM满足全球N-CAP五星碰撞标准,采用高强钢+铝轻量化太空舱、二横三纵环抱式传力结构、远端气囊等设计,确保在碰撞发生时能够提供充分的保护。同时,瑶光C-DM搭载宁德时代全新M3P高安全电池,通过合理的居中对称布局和周围护板、隔热板的设计,确保在碰撞情况下电池包不变形。此外,瑶光C-DM关注空气质量安全,成为中国首批零甲醛座舱汽车。

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相对于从平台架构到安全配置样样俱全的瑶光C-DM而言,领克08以及唐DM-i则不太出彩,领克08EM-P搭载CMA Evo架构,对防撞梁、吸能盒、传力路径、电池包框架结构进行了有针对性的强化。而唐DM-i安全性能更多凸显在科技配置方面,主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警等。

豪华平权,打造极致性价比的高品质混动SUV

通过以上的对比,抛开个人审美不提,无论是智能化配置、动力参数、续航表现、安全性,新近上市的瑶光C-DM可以说对领克08以及唐DM-i均呈现全面压制。同时有一点要注意,瑶光C-DM长续航Pro版本的指导价为17.28万元,是此次三车中最具性价比的车型,与领克08长续航Halo版本21.58万元相差4.3万元。

瑶光C-DM、领克08 EM-P,比亚迪唐DM-i 自主中型插混SUV,谁更省钱?

瑶光C-DM为高端混动而来,以一己之力实现“豪华平权”,致力以极致的“质价比”带给用户全场景0焦虑的舒适体验。作为引领国内高端新能源SUV的重要车型,集突破性的产品力和颠覆性的价格优势于一身,以20万级价格享 40万级价值,将在未来的高端混动SUV市场中发挥重大影响力,有望重塑这一细分市场的既有格局。

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