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少年归来,仍本田

“十年磨一剑,霜刃未曾试。今日把示君,谁有不平事?”算上今年恰巧创业10年,历经多次险境,如今的豹豹早已不是当年那个冲动的飞车少年,他的手机屏保长期挂着那句激励诗词。也作为本田党车圈内的老前辈,豹豹在过

“十年磨一剑,霜刃未曾试。

今日把示君,谁有不平事?”

算上今年恰巧创业10年,历经多次险境,如今的豹豹早已不是当年那个冲动的飞车少年,他的手机屏保长期挂着那句激励诗词。也作为本田党车圈内的老前辈,豹豹在过去易怒的脾气变到如今慢条斯理、从容细致的性格,这点的确值得后生青年们借鉴学习。

少年归来,仍本田

年后的某个周末,我约了这位许久未见的老朋友,惊奇地发现,豹豹并没有开来他的红头思域,而是换了一辆艾力绅锐·混动,几句寒暄之下才得知他喜提了新车。说实话,我难免好奇,对于眼前这位活得洒脱的大龄年轻人,从本田轿车到本田MPV,会是哪种心得体验。

豹豹说:“我的本田故事,横跨了三代人,有四代人的梦想在里面。”

少儿时期的豹豹就是坐爸爸的本田摩托车长大的,长大后自己玩本田,小朋友出生后又买了艾力绅。豹豹很激动,能够感觉到他有很多话想说,但又不知从何谈起。

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回想2011年前后,那几年是伴随着苦和甜的青春时光。青年豹豹在一家茶餐厅打工,虽然收入不多,好在老板待人不错,与其他得过且过的员工相比,卖力工作的豹豹总会得到老板的赞赏,即使下班了也仍愿意加班把事情做完再回家,因此时不时会收到老板的“照顾”,也算是在拮据的生活里带来些许惊喜。

在茶餐厅工作了三年之后,豹豹手里攒了点积蓄,在一次机缘巧合之下,购买了一辆二手的本田思域,那是豹豹的第一辆本田车,躁动的底盘在每一次过弯时,都在不断地挑衅着驾驶者,也是从那之后,豹豹休息日的时候不断在折腾着汽车,研究改装件,假期参加赛道日等等。

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说来也巧,那会在某品牌商赞助的赛道日里,一位长相大方且贤惠的女生(暂且称为Esha),正负责车手信息登记和分配物资工作。炎热的6月让广东的室外气温达到36度,汗流浃背,登记台前又排起了长龙,Esha只能随机拿起一根笔扎起了发梢,几个不经意的动作立马吸引了豹豹。

那场比赛豹豹的发挥不咋地,可赛后却鼓起了勇气要了她的QQ号码。输了比赛,却邂逅了美女,实在不亏。

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晃眼间已三十五六,曾经在茶餐厅打工的艰苦岁月,因为思域与老婆结识的快乐回忆,还有初创业时的艰辛等,仿佛就在昨天。说实话,完全想不到豹豹的第二台车会是艾力绅,我想最多是INSPIRE,这位积极、阳光的大男孩,转眼就提了艾力绅,这确实有点出乎意料。回头一想,艾力绅有地位、有格调、有风度,也确实符合他如今的身份。

陪伴,是另一个起点

在闲聊间,豹豹也说想不到他会买艾力绅,换做是以前,他觉得不可能会买MPV,可结果往往是真香。当初因为有了小朋友,从前的生活受到了很大的影响。Esha很支持豹豹玩车、改车,那时候的豹豹完全不用考虑乘客的感受,即便避震再硬,赛车桶椅再紧,Esha已经习惯了。可要是需要带上小朋友出门,情况则截然不同。

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特别是遇上节假日,要一家人一起回乡时,老人家坐在轿车后排挺难受的,于是才决定选购7座车,在市面上逛了一轮,从20万级看到30万级,甚至是五六十万级的7座车,选车之路一直都比较纠结,最后选择艾力绅,是因为在30万元内同价格、同级别的MPV车型,确实找不到一台能比艾力绅更高配置的车型。

时间再度回到25岁,那会的豹豹有了爱情的滋润,工作上更加卖力了。在甜蜜恋爱的日子里,豹豹最开心的,就是早班下班之后,开车载着Esha去海边兜风。

可无论如何努力工作,一份工钱由以前的一个人花,到两个人计划着用,生活上的现实问题也自然地随之而来。对于豹豹来说,这样的日子越持续,越是愧疚,对于男人而言,越是深爱着对方越想“拉上天窗”。

深思熟虑之后,豹豹告别了看重他的老板,走上了创业路。

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刚开始创业是很艰难的,为了支持豹豹的事业,Esha不仅也拿出了自己的积蓄,而且还在信用卡里套了点现金,为了照顾豹豹的面子,Esha还贴心地安慰:“女生花的钱不多,都是自己积攒下来的。”两口子于是这样才有了启动资金。

手里拿着不多的预算,不断地在各大商圈物色店铺,从大商场附近,到小区附近,再到学校周边,城中村范围等。其实最难的并不是店铺租赁、装修方案甚至是单品规划,最难的创业期往往是头一年,钱投下去了,却没有收益,而这次豁出去了不说能不能赚钱或者保本,将来怎么样谁也不知道,每天睡醒最担忧的就是未来拿来周转的资金断裂,万一亏本,今后还得重头来过。

经过了头一年的扎根,从第二年开始,小小的茶饮店不仅营收有了很多改善,并且资金、客源以及运营都渐渐稳定,一切都走向了未来可期的模样。

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其实这场创业最惨烈,应该说这近两年。2019年,当时一家投资机构看中了豹豹所在的茶饮概念——强互动娱乐空间茶饮,79平的商铺里,豹豹的店里就有两个脚踢式桌球游戏(顾名思义就是用脚踢桌球),晚上深受年轻人齐聚打卡,而白天更多走的是散客和外卖,所以豹豹的生意向来都有熟客帮助他们的口碑进行裂变传播。

投资人希望投资一笔不小的钱进来试水,当初的要求并不高,从大本营扩建开始,模式若能试行成功就进行复制分裂。可由于当时融资经验不够,尽管双方已敲定了合同,但由于扩建计划提前进行,而注资资金又没到位,那段时间入不敷出,加上受到疫情影响,但凡差了哪一步,豹豹的事业都会立马打回原形。

好在去年下半年经济复苏迅速,资金到位,又险胜躲过了一次。

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也是这段经历,让豹豹和他妻子明白,豪车、奢侈品可以不买,一定要有存款和房子,能用钱解决的问题都不算问题。

豹豹和Esha从年轻时就坚定地走到了一起,晃眼间,10年青春,两人从年轻时就坚定的走到一起,很难说谁改变了谁,历经千帆,正是过去如此艰辛,若不是相互成就彼此,他们绝不会携手共同走到今天。

一个21岁的小姑娘,认识一个25岁的穷小子,Esha的青春记忆抹不掉这段关于本田的故事,两口子达成一个共识:在消费力下行的今天,为何不务实一点,今后以艾力绅作为新的起点,还能照顾家人。

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有了艾力绅之后,豹豹的生活重心明显倾向于生活,他说“生活本来就累,以前一个人玩车时才感觉世界是自己的,现在周末只想和家人出去郊游”。哪怕跑远一点点,艾力绅的第二排头等舱座椅拥有椅背电动调节、肩部独立调节和电动腿托,老人家坐着一点都不累。到了海边后,再打开第三排的钓鱼模式,这是Esha最喜欢的功能,她喜欢和儿子一起粘着豹豹看看风景,那一刻的幸福,是别的汽车都很难给的。

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在92号油都进入7块钱的今天,油钱绝对是个头疼的大问题,可这点豹豹却丝毫不担心,第三代i-MMD双电机混合动力系统,油耗平均游走在6~7L/100km左右,很难想象这么大台车竟然能媲美入门级轿车的油耗,因此周末出行跑远点,豹豹对油耗也很少有顾虑。

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以前玩本田的快乐,可以说是仅限于驾驶座,现在是5口之家都能享受到同等的幸福,乐趣被放大了无数倍。在谈话间,豹豹的眼睛泛着光,那个在场的每个人都能感受到他的幸福。说实话,还真挺让人羡慕。

与家人一起,拥抱生活

豹豹的儿子虽然只有5岁,可他对这辆车也充满了喜爱之情,由于车辆的离地间隙比较低,每次他都能自己跳着上车。魔术感应门也是他最喜欢把玩的功能之一,总是跟Esha说:“妈妈快看,我又变魔术了,车门自己关了。”

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2900mm的大轴距,让车内空间充满无限可能,后排座椅安装了小豹豹的儿童安全座椅后,还有不少他最爱的小玩具。所以如今豹豹家里有好几台本田,可与家人相处的时光里,多数还是围绕着艾力绅,后排是他与小豹豹两个“男人”交流的小天地。

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大家都希望和最亲近的人,相互分享自己心底的快乐,豹豹是幸福的,他们家人都一致有着共同的话题——本田车,而本田品牌也始终围绕着豹豹的一家。

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豹豹还说,和家人一起坐在车里的时光是很温馨很快乐的,他既见过老婆坐在副驾时的迷人脸庞,也在内后视镜里看到后排妻儿温馨的画面,艾力绅拥有的Honda SENSING安全超感系统,能让他非常安心的守护家人,豹豹也可以很放心地把车交给妻子去驾驶。

聊天过后,我确定认识了一个全新的豹豹,曾经的那个飞车少年已经随着时间的流逝退下了人生大舞台,10年的青春,与其说豹豹发生了蜕变,倒不如说他与Esha相互成就、相互依赖更加合适。

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这一路走来,但凡少了点耐心、信任,俩人都很难共同拥有这么一段难忘的经历。选车之路更是如此,从最初的随便看看,到买车的预算总是在发生变化,市面上的车型繁多、销售也充满了套路。

说实话,选车过程中会纠结,但缘分有时就是这么奇怪。往往到最后会发现,你终究还是绕不开一台艾力绅,毕竟它满足了家庭使用的全部幻想。我想,我距离幸福或许只差一辆艾力绅吧。


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