“总有一个人要赢的,那为什么不能是我呢?”正如篮球巨星科比的这句名言,无论是在球场还是赛场,总有一种人,他们愿意顶住压力,破除万难,最终才问鼎冠军。也正是这群人,不断刷新着世界纪录,开创一个又一个世界之最。
10月10日,在越野圈素有“塔漠王”之称的董长凯驾驶“最强越野素车”——全新一代BJ40环塔冠军版完成了N39的穿越挑战,全程用时仅7天5小时19分钟39秒。12天后,这一成绩赢得世界级权威认证机构——“扛旗世界纪录”认证,成为世界之最。
最短用时获权威认证 董长凯和BJ40开创新世界纪录
作为偏向于运动领域的全球知名纪录认证权威机构,一直以来,源自英国的“扛旗世界纪录”,都以专业与严格而著称。世界上投篮最准的运动员、世界上最早骑自行车环游世界的人、世界上最早实现环球航行的人、世界上最快的过山车等世界纪录都收录在“扛旗世界纪录”中。
而董长凯驾驶全新一代BJ40环塔冠军版成功穿越N39沙漠的壮举也在10月22日被“扛旗世界纪录”正式收录,成为“世界上沿北纬39°线东西穿越塔克拉玛干沙漠用时最短的单人单车组合”。
从10月3日出发至10月10日抵达终点,董长凯驾驶全新一代BJ40环塔冠军版历经7天5小时19分钟39秒完成了该次极限穿越,并将此前穿越N39的世界纪录足足缩短了约4天5小时。普通人穿越塔克拉玛干沙漠,即便是有保障车队的情况下也很难保证成功穿越,而董长凯和BJ40采取的是单人单车模式,且全程没有救援,在人车无损的情况下完成了这项挑战,可以说是已经站在人类越野圈的顶端!
强者的强,专业成新纪录护城河
扛旗世界纪录认证公布的一刻,整个越野圈都为之一震。圈内穿越达人纷纷给出“大神”的评论。穿越N39的前世界纪录诞生在2020年3月11日,当时的最短用时是11天10小时32分钟20秒,全程偏距在0.17°以内。仅仅不到两年,董长凯和BJ40不光将纪录缩短大约4天5小时,更是将全程偏距控制在0.073°以内,要知道更小的偏距意味着更大的穿越难度。这样的成绩就像在成绩外筑起了一道护城河,恐怕几年之内,无人能打破!°
那么,是什么支撑57岁高龄的董长凯完成了这一史诗级的挑战并创造全新纪录呢?正是因为有着“最强越野素车”之称的全新一代BJ40环塔冠军版。作为最熟悉“塔漠”的车,在北京越野深耕专业越野车60年多年的基因下,全新一代BJ40环塔冠军版不仅有“环塔三冠王”的荣耀加身,还同时拥有最强的地表性能。这样面对穿越中遇到的脱困、品质考验才能确保百无一失。面对变化莫测的沙漠地形,任何一个小问题,哪怕是一个卡扣或线束的故障都会导致穿越中止。正是靠百炼成钢的专业力,全新一代BJ40环塔冠军版才能无损穿出抵达终点。
当然,这项全新的世界纪录更离不开人的专业。在过去的7年时间里,董长凯曾9次穿越沙漠,积累了丰富的经验。塔漠N39路上的每一段几乎都刻在他的脑子里。当被人问起如何具备了这样的实力时,董长凯坦言“这都是一次次陷车、一次次脱困、一次次穿越带来的经验”。7年磨一剑,正是有了“最强越野素车”全新一代BJ40环塔冠军版以及“塔漠王”董长凯这对“王炸组合”的专业性,N39沙漠穿越的“扛旗世界纪录”得以再次被刷新。而这也正是在时间加持下的专业组合,让这一纪录不会被轻易超越。
荣耀源自实力,中国品牌值得喝彩
近年来,随着中国汽车工业的飞速发展与壮大,中国品牌越野车所取得的成就也非常瞩目。面对专业化更强的领域,北京越野一直在不断突破。今年年初,BJ40代表中国出征达喀尔拉力赛,包揽新人组冠、亚、季军,创造了中国品牌历史最好战绩,验证了超强的专业力。并且北京越野的产品也不断迭代升级,全新一代BJ40环塔冠军版更是堪称“最强越野素车”!
这一切都让更多人爱上中国汽车品牌。近期,BJ40持续热销,而全新一代环塔冠军版限量版也即将售罄。与此同时,BJ40还在近期赢得了J.D.Power保值率第一名。作为全球最具权威性的市场研究机构之一,J.D.Power一直以“独立和公正”享誉业界,本次北京越野包揽车型及品牌两项保值率大奖,背后真正体现了强大的实力及用户的认可。
