蓝牌轻卡曾长期是城乡配送的生力军,与民生息息相关,然而其超载超限的安全隐患一直存在。自2019年起,针对轻卡“大吨小标”的治理力度逐步升级,2022年9月蓝牌新规的正式施行更加快了轻卡市场的精简优化。伴随着轻卡的日渐式微,车身灵巧的同时兼具不错承载能力、各项参数更合规的小卡成为了更受城配欢迎的车型,小卡迎来了市场春天。
趁市场东风,北汽制造于年初推出“更大一号创业神车”鲸卡T7,跑步进入小卡市场。作为小卡界的实力选手,T7无论是外观内饰、载货量、乘坐空间、动力经济性还是安全性能上都有着越级表现,一经推出便迅速虏获了大量用户,成为卡友们更合规、更实用、更经济的新选择。
全新设计乘用化小卡,开出去有面子!
摆脱传统微货的笨重感,北汽制造鲸卡T7采用乘用化设计语言,整车造型线条流畅大气。其双梯形前脸配大面积中网及银色质感车标,简洁又不失时尚,透镜兼反光碗结构立体切割大灯视觉效果层次分明、更增整车立体感。坐进车内,其轿车化内饰设计高级时尚。经典T型中控功能分区明确,简约耐看又实用,外加7英寸多功能触控显示屏,三幅式平底方向盘,线条流畅更具运动感;双炮筒造型仪表盘配色经典耐看,信息一目了然;黑灰色调座椅搭配黑色纹理中控台,更具高级感。值得一提的是,车内采用环保型内饰选材,安全、触感优异兼顾耐用性。这样一款全新设计的乘用化小卡,开出去倍有“面儿”。
轿车化空间宽敞舒适,长时驾驶不疲劳
作为卡友每天的亲密伙伴,提供舒适宽敞的乘坐空间非常重要。北汽制造鲸卡T7乘坐空间更“大一号”,拥有1760mm超宽驾驶室,得益于同级独有三幅式平底方向盘,腿部空间高达1010mm,远超同级水平。此外,驾驶室不低于13个储物空间,同级领先。人体工程学座椅符合国人体型,长时间驾驶不易疲劳。这样的轿车化空间不仅乘坐感受上更舒适,视觉上也更具高级感。
货箱、大梁尺寸全面领先,承载能力更出色!
卡友们关注的承载力方面,鲸卡T7货箱更“大一号”,尺寸达3700*1780*380mm,超越同级大尺寸货箱,搭配1.5mm厚货箱钢板装载能力更强。同时,其“大一号”的160mm腹高轻卡级直通大梁为一体冲压成型,搭配7片 13mm厚3级渐变钢板弹簧和2.5T轻卡级后桥,让T7承重能力相对同级提升25%。此外,T7货箱栏板高达380mm,为卡友带来更多尺寸货箱供选择,满足卡友们不同的的拉货需求。
全新一代五菱柳机黄金动力组合,动力更有劲!
北汽制造小卡T7搭载了微小卡界主流发动机——全新一代五菱柳机发动机,1.6L/2.0L的黄金动力组合,马力分别高达124/144PS,动力强劲,品质卓越。同时,发动机采用全铝机身,比同排量发动机轻17kg,散热更佳、更节油。“大马拉大车”,高质高效的发动机,让T7开起来动力更充沛,燃油经济性也更高。
正向研发长车头车身结构,驾驶更安全
与卡友息息相关的车辆安全上,北汽制造鲸卡T7采用正向研发的长车头车身结构设计,比其它小卡车型长40~110mm,730mm的前悬处于领先水平。同时,其前轮前置、三层防撞保护设计,让车辆拥有更大安全缓冲区。此外,拥有同级车型最大尺寸和高强度钢板防撞梁,其车身结构也更强韧。在“硬核实力”的加持下,T7更是通过了乘用车 GB 11551-2014 汽车正面碰撞的乘员保护法规要求。
在操控安全性上,T7采用双模9+9超大刹车助力泵,拥有更短、更安全的刹车距离。同时还标配了电子助力转向与转向主动回正功能,大灯高度调节、电动门窗、安全带未系提醒、ABS等主动安全配置,带给卡友更多驾乘安全和驾驶便利性。此外,其高达27.9°的超宽驾驶视野角度、5.6°的A柱障碍角,也让驾驶更轻松、更安全。
产品全维度领先同级车型的背后,是北汽制造先进的“智造”实力护航。依托青岛智能化基地的汽车数智化生产能力,北汽制造成为国内商用车行业唯一 一家拥有33个焊装、55个涂装生产机器人的企业,自动化水平达90%以上。而产自青岛基地的鲸卡T7,更精细的制造品质媲美乘用车。再加上高质、高效、稳定的零部件及核心技术供应平台,和耐久、三高等严苛漫长的测试及试验,T7能在各种复杂工况下承受载重,质量可靠稳定、持久耐用。
承载力堪比轻卡,动力、安全及操控性能同级领先,再加上不俗的性价比,北汽制造鲸卡T7成为蓝牌新规下的卡友新选择。“我们希望T7成为卡友们更实用、更省心、更安全的奋斗伙伴,” 北汽制造负责人表示,“一路陪伴卡友们迎来更美好的生活。”
