上周，我们对7月份的乘用车市场上的轿车、SUV和MPV三大细分市场进行了分析和辣评，今天我们开始对正火爆的新能源市场进行整理分析。
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，7月份国内狭义乘用车市场销量达181.8万辆，同比增长20.4%，环比下降6.5%；其中，新能源狭义乘用车销量达48.6万辆，同比增长117.3%，环比下降8.5%。
1-7月份乘用车市场累计销量1107.9万辆，同比下降3.5%，其中新能源汽车市场累计销量达到了273.3万辆，同比增长21.5%，是几大细分市场中唯一正增长的市场。下面我们在本篇先来看看新能源厂商的排名情况。
新能源市场，比亚迪的表现可以用逆天来表现，它月批发销量超过16万辆，创下了历史新高，也以绝对优势领跑新能源市场，并且放到整个汽车厂商排名中，它也在7月份的零售销量排行中力压一汽大众和上汽大众，领跑整个市场。
和比亚迪形成鲜明对比的则是特斯拉中国，上月还是第二名，本月就销量暴跌，月销量不足万辆，暴跌出榜单前十，仅排名第十五位。不仅不如造车新势力蔚小理，甚至还不如南北大众在新能源市场的表现。
排在比亚迪身后的是上汽通用五菱，它靠着一款宏光MINI就打败了一众对手，月销量稳定在4万辆左右。吉利汽车、广汽埃安、奇瑞汽车、长安汽车分列第3至第6名。进入榜单前十的还有哪吒汽车、上汽大众、零跑汽车、小鹏汽车。此外在榜单第十一位到第十四位的则是理想汽车、长城汽车、蔚来、一汽-大众等。下面就让我们来看看各大汽车厂商的具体表现吧。
TOP 1：比亚迪汽车：7月销量158957辆；1-7月销量792734辆
7月，比亚迪汽车零售销量158957辆，同比大涨247.2%，环比6月增长19.9%，炸裂的表现也排名第1。值得一提的是，比亚迪在前七个月，其新能源汽车累计销量792734辆。
比亚迪旗下的多款车型持续热销，并且在细分市场都处于领跑地位，比如今年登上SUV宝座的比亚迪宋系列，占据国内中大型轿车市场霸主地位的比亚迪汉系列、在国产轿车中处于霸主地位的比亚迪秦系列，在小型轿车中占据领头羊的比亚迪海豚等等，这些热销车也成就了比亚迪在新能源的霸主地位。
此外，比亚迪新推出的海豹也市场反馈火爆，订单爆单，不出意外，这将会成为比亚迪又一款热销车型。比亚迪在技术层面的突破也成就了今天的成绩，刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等领域，在新能源市场上都处于领先地位。
TOP 2：上汽通用五菱：7月销量40383辆；1-7月销量248426辆
上汽通用五菱在7月份中，新能源汽车销量超过4万辆，达到了40383辆，同比增长23.1%，环比下滑7.1%，排行榜第二，前7个月，上汽通用五菱累计销量达到了248426辆。上汽通用五菱的出色，得益于宏光MINI的表现，洞察市场需求的五菱，推出了宏光MINIEV，让其成为“人民的代步车”。
宏光MINIEV已经连续22个月蝉联国内新能源汽车销冠，正是依靠其出色的表现，让上汽通用五菱的新能源汽车销量累计突破100万辆，这也让其成为全球最快达成新能源百万辆的车企。
TOP 3：吉利汽车：7月销量30769辆；1-7月销量132887辆
7月份的吉利新能源汽车销量再创历史新高，单月销量30769辆，同比猛涨337.1%，环比增长76%，排名第三，1-7月份，吉利新能源累计销量132887辆。吉利汽车在新能源持续发力，包含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝等品牌，都有新能源汽车在销售，特别是极氪品牌，连续创下交付新高。
而在插电混动方面，吉利的势头更猛。7月份其插混车型销量迫近万辆大关，达到9862辆，同比增长365%，这主要得益于其得雷神智能混动车型的爆发，相信下半年，吉利插电混动车型销量将会持续提升。
TOP 4：广汽埃安：7月销量25033辆；1-7月127885辆
广汽埃安新能源汽车排名第四，其7月份销量达到了25033辆，同比大涨136.1%，环比6月增长3.8%。值得一提的是，这已经是广汽埃安连续三个月单月销量突破两万辆，也是三个月以来的销量新高。前7个月，广汽埃安累计销量已经达到了127885辆。
在2022年以来，广汽埃安在势头上已经全面超越了蔚来、理想、小鹏造车等火爆的新势力第一梯队，也证明了传统车企全面发力新能源的实力。在产品矩阵方面，广汽埃安旗下AION S、AION LX、AION V、AION Y等多款车都深受消费者关注和青睐，订单交付方面受到了很大压力。
TOP 5：奇瑞汽车：7月销量24452辆；1-7月销量132815辆
奇瑞集团也在新能源方面持续发力，7月份，其新能源汽车销量达到了24452辆，同比大涨286.9%，环比增长8.7%，排名第5。前7个月其新能源汽车累计销售超过13万辆，达到了132815辆。
奇瑞、星途、捷途等旗下新能源持续发力，尤其是在市场上持续热销的奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋两款小车，更是成为市场表现最出色的车型。加上瑞虎8PLUS鲲鹏e 、星途追风ET-i等产品赋能，奇瑞新能源未来可期，只是在现阶段的反应迟钝了一些。未来在新能源产品布局方面，奇瑞集团还将会放更多大招。
TOP 6：长安汽车：7月销量15987辆；1-7月销量81976辆
长安汽车新能源7月销量15987辆，同比增长3.3%，前7个月长安汽车新能源累计销量超过8万辆，达到了81976辆。长安汽车除了母品牌的产品之外，全新的新能源品牌深蓝也将会在后续持续发力，除了目前市场关注度超高的长安深蓝SL03外，还布局了SUV深蓝C673。
TOP 7：哪吒汽车：7月销量12655辆；1-7月销量75762辆
哪吒汽车7月份总销量12655辆，同比微增长2.6%，这也是其连续25个月销量同比增长，这样的表现也让其力压零跑、蔚小理等造车新势力，成为新势力的销冠。前7个月，哪吒汽车总销量达到了75762辆。
7月份中，哪吒汽车实际交付新车14037辆，同比增长134%，再创历史新高。其中哪吒U交付5070辆，同比大涨229%，哪吒V交付新车8967辆，同比增长101%。海外出口还有1382辆。海内外市场同时发力，对于造车新势力来说太重要了。
TOP 8：上汽大众：7月销量12497辆；1-7月销量49813辆
排名第八的是上汽大众，7月份上汽大众销量12497辆，同比微增长2.6%，1-7月份其累计销量49813辆。目前上汽大众在新能源布局方面比较完善了，轿车市场有大众ID.3和帕萨特新能源，SUV方面则有ID.4、ID.6X、途岳新能源和途观L新能源等产品，相比而言，比一汽大众的新能源产品要丰富一些。
TOP 9：零跑汽车：7月销量11524辆；1-7月销量64038辆
零跑汽车作为新势力的代表之一，也有出色表现，7月份其销量11524辆，同比增幅2.5%，前7个月零跑累计销量达到了64038辆。目前除了走量的零跑T03之外，零跑汽车还布局了零跑S01、零跑C01和SUV零跑C11等车型，在产品矩阵方面进一步完善，尤其是中大型轿车零跑C01的上市，将其品牌形象提升了一大截。
TOP 10：小鹏汽车：7月销量10422辆；1-7月销量80507辆
小鹏汽车7月份交出了10422辆、同比增长2.4%的成绩单，前7个月小鹏汽车累计销量80507辆，月均销量过万。最近小鹏可以说是负面缠身，除了此前的车辆自燃等事件外，在8月份浙江某地一辆小鹏P7疑似在高架桥上使用智能辅助驾驶功能（LCC车道居中辅助系统），行驶过程中与故障车辆相撞，导致一名前车乘客死亡，这样的事件对于小鹏来说无疑是一次负面。
