诞生仅两年的品牌，销量已超过20万辆——很难想象，这是一个皮卡品牌取得的成绩。长城炮的出现，不亚于给皮卡行业投下一枚重磅“炮弹”，它激起的巨大浪花，直接改变了中国皮卡市场的走势，其背后的爆款逻辑，值得细细品味。
品类创新，破局的“新钥匙”
所谓“品类”，就是消费者在购买决策中所涉及的最后一级商品分类，由该品类可以关联到品牌，并在该分类中完成相关的购买决策。商业圈有这样一句话，“一流公司做品类，二流公司做品牌，三流公司做产品”，品类创新之难，难在“洞察”和“能力”上。一方面，开创新品类的本质是“认知升级”；另一方面，要在激烈的竞争中捅破天花板，能做到这两点的品牌，绝非泛泛之辈。
长城炮能实现品类创新，开创一个皮卡新时代，可谓是“命中注定”。长城皮卡在中国市场有着长达20多年的积累，对消费者痛点的理解相当深入，它打造的长城炮，将潜在的皮卡消费需求挖掘出来，也就是说，长城炮给了自己打开新世界大门的钥匙，选了一条既宽且长、用户买账的新赛道。同时，长城皮卡积累的核心技术足够厚重，业务体系能支撑“智慧密集型”的品类创新，绝没有“雷声大雨点小”和“后劲不足”的尴尬。
从乘用、商用、越野3大细分品类到N类改装车，从“炮弹计划”发布，到推出“骑士拍档”机车炮、越野炮珠峰版，长城炮的新老品类和谐共存，并共同拉动品牌提升，一道掀起皮卡的“品类创新运动”。
跨界拓圈，开放的“新思路”
如果说大品类成就大品牌，那么无界生长，则让品牌常变常新。我们现在提到长城炮，想到的不只是皮卡，还有越野、骑行、路亚、机车、露营，甚至还会联想到太平湖畔的柔风、雅鲁藏布江边的雪山和成都街头呼啸而过的骑士，这一切，都是长城炮跨界拓圈的结果。
“界”其实是管理上的需要，当跨界成为当今社会的常态后，品牌就要用开放的心态摆脱束缚，用更开阔的思路去让自己的“界”不断外移，在跨界中破圈，用合作打开新的商机，在拓圈中出圈，融入更多的朋友圈。同时，在拓圈的过程中，尊重原圈层消费者的感受，将跨界的重心放在共鸣而非自嗨上，让各圈层愿意去“交个朋友”。
通过长城炮的跨界拓圈，我们会发现，无论是越野、骑行还是路亚、机车、露营，各圈层消费者都甘愿“吃下这波安利”并自发进行二次传播，这就是长城炮的高明之处——不是灌输而是点燃、唤醒，让消费者发现皮卡的更多可能，从而成为长城炮的自来粉。
用户共创，玩车的“新方式”
在全网传播中保持高声量的长城炮，用短短两年时间实现20万台的销量，但它并没有沉浸在漂亮的报表中无法自拔，而是继续“与用户玩在一起”。在长城炮看来，汽车终究是用户在开，体验归根结底是用户说了算，所以，必须与用户共创，打造真正个性化、定制化、专属化的消费感受。
中国首款全尺寸皮卡的命名共创，打造“炮弹仔”潮玩时尚IP，推出业内首个皮卡文创服饰，评论互动赢取炮弹仔定制水杯、帽子等周边，再加上联合达人共创性能升级、功能强化、场景无限拓展的个性化车型，以及与用户共同探讨出行、政策、未来发展，在长城炮的推动下，用户的满足感和获得感飙升，共创、共享也向更深层拓展。
两年20万台的成绩，对长城炮而言，是品牌发展历程中的坐标，时时回望不跑偏；更重要的是，从坐标再出发，以皮卡新品类开创者、皮卡文化引领者、用户共创领潮者的身份，稳扎稳打向上走，打赢中国，走向全球！
