丰田TNGA导入中国4年 给消费者带来了什么

       鞠金词  图据丰田官网

       2017年，对丰田而言，是一个非常重要的节点。这一年，丰田在中国推出了首款TNGA车型，基于TNGA架构，丰田旗下车型陆续开始脱胎换骨，目前中国市场已导入23款TNGA车型。4年过去了，丰田TNGA车型在中国取得了可观的销量，赢得了中国消费者的认可。丰田TNGA，正在把以往的不可能，一个接一个变为可能，让消费者受益。

       实际上，这已经是丰田连续2年排在全球销量首位了。2020年，丰田全球总销量约为952.84万辆，超过大众汽车，重回世界首位。而丰田也公开承认，中国市场对拉动销量起到了重要作用。其中，一汽丰田2020年全年销量为80万辆，TNGA车型占比超过78%；而广汽丰田2020年累计销量为76万台，TNGA车型占比超过71%，TNGA车型正在得到越来越多国内消费者的认可和喜爱。

       了解汽车的人大都知道，动力强则油耗高，操控好肯定舒适性就差，重心低空间必然就小等等，而TNGA的优势就在于打破了这些“矛盾”，让看似相悖的特性共存了。

       首先，基于TNGA架构，通过改进发动机性能，将汽油发动机热效率提升至40%，混合动力发动机热效率提升至41%，提高汽车燃油效率让汽车更省油，传统燃油车可提高20%燃效，混合动力车型可提高15%燃效。

       TNGA架构下实现全独立悬架设计，打造同级别中顶级水平的低重心，实现平稳灵活的操控性，让驾驶激情与乘坐舒适兼得，同时也更具高级感，让丰田车不再只是一个单调的交通工具。

       安全性，也是TNGA架构下车型提升极为重要的一环。虽因车而异， 但TNGA架构下的车型车身刚性较以往提高30—65%。除了拥有高达42%以上的高强钢占比，其中1500MPa热成型钢大量应用于底盘、A柱及B柱等关键骨架部位，确保座舱骨架的安全。TNGA部分车型采用了激光螺旋焊接技术，使车身扭转刚度提高60%以上。除了增强车身刚性，还可以对其他焊接设备无法达到的补位进行焊接，这项技术目前在中国属于首次使用。

       从近几年国内中保研的碰撞测试中，全系采用TNGA 架构的丰田都拿到了高分，就是极好的安全证明。

       还值得一提的是，在主动安全上，TNGA全系搭载丰田最新TSS智行安全套装，使整车拥有接近L2级自动驾驶能力。对比同级产品，消费者以同等价格享受了更全面的安全配置。换言之，以往中高级车搭载应用的技术和配置，都已下探到紧凑型车上，确保消费者以更低的价格实现越级享受。

       TNGA的“回春术”   让丰田更受年轻人喜爱

       “丰田车很潮”，这是不少年轻消费者对丰田的认知。凭借TNGA架构的颠覆性革新，其个性化外观设计颠覆了以往“保守”“中庸”的形象，让丰田品牌更加年轻化，更符合年轻人的审美。而90后年轻人已经是汽车市场主力消费人群，抓住了这部分人群，为丰田在华销量提升增添了强大助力。

       如今，所有上市的TNGA车型其整车外观都个性时尚，同时内饰设计更富科技感和高级感，满足更多年轻消费者的审美潮流。此外，升级诸多人性舒适化设计，比如TNGA全新骨架座椅兼具智能设计和优越支撑性，包裹性更强，坐垫厚度经过优化，用户长时间乘坐也不易疲劳。

       以TNGA 1.5L车型为例，打破紧凑型车“省油”“皮实”的固有形象，满足年轻消费者的多元化需求：“好用（舒适经济）+好看（时尚设计）+好开（驾驶乐趣）”。

       此外，丰田汽车拥有业内领先的超高保值率，也是年轻消费者较为看重的。近日中国汽车流通协会和汽车数据服务平台“精真估”联手发布《2021年上半年中国汽车保值率研究报告》，报告中显示，丰田旗下的产品在榜单中的车型最多，保值率也是最高的。这对于爱换车的年轻人，也具有较大的说服力。

       可以说，TNGA实现了真正从“零”开始，对几乎全部零部件重新研发，对核心部件采用新技术，对整体产业链全面升级。立足一切从消费者的立场出发，在充分了解消费市场的变化和消费需求后，从更年轻、更舒适、更安全、更节油等方面入手，使TNGA架构下的汽车从诞生之初就在外观、驾趣、安全方面拥有显著的产品优势和竞争力。

       有人说，丰田从精益生产到TNGA，又一次将丰田产品哲学带到新的高度。的确，在丰田TNGA架构下，从生产流程到产品设计的每一个环节，不断完善产品的每一个细节，为制造更好的汽车，丰田一直在践行着自己的初心。

       正是丰田一直以来不断从内部打破自己，一次又一次的自我革命，让丰田一直走在行业的前面，成为行业的先行者和“引擎”。未来，TNGA覆盖的车型将越来越全，不断为消费者带来更多的选择和更好的产品。