6月27日，在建厂71周年仪式上，北京汽车制造厂发布“新赛道2.0”战略，推出总计5大产品系13款新车，引发业内强烈反响。当天，总计有近200家合作伙伴到场，携手北京汽车制造厂，共同迈向全新赛道。
受疫情反复、缺芯危机等因素影响，国内汽车产业受到一定的冲击，不少品牌的汽车经销商也“压力山大”。不过，随着多种促进汽车消费的政策出台，市场形势明显改善，如乘用车5月零售同比降幅16.9%，较4月的下降35%上升17个百分点。经销商们也期待行业传来新的利好消息，为汽车市场带来积极的提振。
在此背景下，北京汽车制造厂“新赛道2.0”战略可以说恰逢其时，把握住了行业变盘向上的关键节点。据北京汽车制造厂总裁助理陆云然介绍，“新赛道2.0”代表着企业进入2.0时代，将全面打造民生新品类，走“产品国民化”道路，满足老百姓的“民生”新需求，实现成为“汽车行业细分市场的领航企业”的愿景。
具体而言，“新赛道2.0”的产品规划为“三驾马车”：首先是“升级”，以“卡路里”皮卡、“王牌”MPV和蓝牌小卡“鲸卡”三款高性价比产品，直击城镇青年和灵活就业、自主创业群体的用车场景；其次是“潮流”，通过纯电A00时尚爆款“吉祥三宝”，快速抢位纯电小车细分市场；最后是“梦想”，推出新212布局越野赛道，致敬经典，延续越野新传奇。
无论是火爆出炉的“新赛道2.0”企业战略，还是全新亮相的“三驾马车”5大系列产品，均受到经销商的热烈欢迎。一位来自山东的经销商，对专门针对民生需求的“卡路里”、“王牌”和“鲸卡”信心满满，“北京汽车制造厂的洞察非常敏锐，抓住了灵活就业、自主创业等客户人群的买点。像在皮卡市场，很多个体户需要一款既能拉货又驾乘舒适的汽车，但手里钱又不多，‘卡路里’价格区间为6万元级，日常使用相当于一辆SUV，拉货能顶一辆小微卡车，家商两用场景丰富，特别适合个体户人群，他们肯定会喜欢。”
江苏一位经销商代表认为，目前下沉市场的创业创富需求旺盛，北京汽车制造厂的“卡路里”系列，创富能力与主流商用皮卡不相上下，但在售价与乘用化水平上明显对用户更具吸引力。“在6万元级这个区间，几乎找不到比‘卡路里’更优秀的皮卡产品了。”他总结说。
还有经销商透露，将基于“五大品系”，通过巡演、团购会等线下活动等方式，同时拓展线上渠道，带动消费者的购车热情，提振汽车销量，“产品是核心竞争力，无论市场形势是好是坏，像王牌、卡路里这种品质过硬的产品，我们总有办法卖出去。”
作为拥有71年辉煌历史的共和国汽车工业元勋，北京汽车制造厂目前已构建中国汽车行业最密集、最扎实的渠道之一：全国加盟专属经销商接近400家，山东、河南、河北、江苏、安徽等核心市场占比80%以上，在华北、华东等人口密集区域形成规模化的经销商网络体系。其中，70%的经销商在新能源乘用车市场经营多年，对用户有着深刻的洞察和了解。有理由相信，随着“新赛道2.0”战略的落地，北京汽车制造厂将与合作伙伴携手，开辟并引领汽车细分市场的全新赛道，谱写2.0时代的新篇章。
