在刚刚过去的7月，疫情散发情况继续得到有效控制，物流和供应链得到持续改善，再加上国家的消费刺激政策加持，以及主流车企积极的促销优惠活动，促进了整体乘用车市场的增长，吉利等多个自主汽车厂商的零售销量超过10万辆，出现淡季不淡的现象。
8月8日，吉利汽车控股有限公司公布的最新销量数据显示，从6月份开始，吉利就走上了销量回升的快车道，7月销售新车122,633辆，同比增长24%，这是吉利汽车有史以来销量最好的7月，下半年开局持续向好。至此，吉利已连续两个月实现同比超20%的增幅。
在吉利品牌的销量中，除了新能源车型的亮眼表现之外，传统燃油车型的表现同样可圈可点。以吉利品牌重要的SUV产品线博越家族为例，7月份，博越家族的销量达12,130辆，目前总销量已超过143万辆，是不折不扣的畅销车系。
博越家族作为上市六年、历经市场考验的成熟车系，一直以三好品质获得用户的青睐，并出口全球30多个国家和地区，其市场影响力和产品力不言而喻。无论是目前市场上热销的博越X、2022款博越，还是博越家族的历史车型，都是不错的家庭用车之选。
最近，博越家族又有新成员加入。8月5日，吉利旗下代号FX11的车型完成全球首秀，正式定名博越L。这款基于CMA架构打造的全新A级智能SUV一经亮相就引发市场热议。作为“智能SUV革新者”，博越L凭借五大智能科技、十大硬核标配，进阶为“新三好”智能SUV革新者，让全球用户共享吉利造车技术进步的红利，加速推动中国A级SUV智能化进程，扩充吉利在新能源化、新智能化的市场布局。
博越L的加入，为博越家族注入了一股蓬勃的新生力量和科技基因，使2016年即上市的博越家族得以传承与革新，有效提升博越家族的整体实力和竞争力。
博越家族，未来可期。
