如果说顶尖的赛事是车迷的集体狂欢，那么轰鸣的引擎声便是赛车迷共同的语言。近年来，在技术发展日趋成熟的背景下，越来越多自主品牌赛车开始现身顶尖赛事的赛场，主机厂也开始将目光瞄准该领域，在满足广大车迷赛车梦的同时，共筑中国自主品牌汽车文化盛宴。
在国内，CTCC中国汽车场地职业联赛在构建中国汽车运动文化生态体系、深耕汽车运动赛事、推动国内汽车运动文化发展等方面走在了前列，吸引了包括东风风神、长安蓝鲸、广汽传祺等一众自主品牌车队的热情参赛，在为车迷、用户奉献精彩比赛的同时，更彰显着中国动力技术的集体崛起和中国自主品牌的集体自信。其中，连续两届斩获CTCC年度总冠军的东风风神马赫车队（之前也叫东风风神奕炫车队），正是其中的杰出代表。
由奕炫赛车组成的东风风神马赫车队已蝉联2020、2021年两届CTCC年度总冠军
东风风神马赫车队的CTCC参赛史，可谓中国动力技术崛起的一个缩影。
2019年，东风风神首次参加 CTCC中国汽车场地职业联赛，并在中国杯总计八个分站的比赛中斩获5个冠军、4个亚军、2个季军的不俗成绩，第一次给这个顶尖的赛场留下了“后生可畏”的深刻印象。
紧接着在2020年，越战越勇的东风风神奕炫车队再次参赛经历八个分站的比赛，一举斩获9个冠军、11个亚军、10个季军，不仅拿下了当年CTCC中国杯年度厂商/车手双料总冠军，还成为时隔8年后才再次夺回年度总冠军（CTCC中国杯组）的自主品牌。
2020年东风风神奕炫车队代表自主品牌时隔8年夺回CTCC年度总冠军
到了2021年，东风风神奕炫车队首次搭载马赫动力，全赛季一举斩获13个冠军、5个亚军、4个季军，共计22座奖杯的战绩，再度蝉联CTCC中国杯年度总冠军。
今年的2022赛季，马赫车队截至目前，已经斩获4个冠军，并以领先第二名14分的成绩极有可能成功卫冕年度总冠军，成为“中国CTCC三冠王”。
2022年CTCC绍兴站第五回合比赛中东风风神马赫车队包揽冠、亚军
一贯低调内敛的东风风神品牌，近年来之所以热衷于搏杀赛道，积极参与各种龙争虎斗的巅峰对决，一个重要目的就是要通过CTCC这项家门口的权威赛事，向更多年轻一代普及赛车文化，传递央企品质，彰显汽车领域的中国力量；与此同时，以比赛促技术，以权威赛事磨砺产品，进一步夯实和提高普及高端性能的能力，为更多年轻的汽车爱好者低门槛地圆掉赛车梦。今年10月，东风风神全新奕炫马赫版正式上市，堪称兼备马赫动力和CTCC冠军底盘调教的“冠军赛车”，它以“年轻人的第一台运动轿跑”的价格，让奋斗中的年轻人轻松入手，将奕炫独特的赛道基因、赛车文化更加普及地传递给更多年轻人。
疯狂小杨哥代言“年轻人的第一台运动轿跑”，全新奕炫马赫版正式上市
作为彰显中国自主品牌汽车文化的饕餮盛宴，今年的赛事即将迎来“狂欢”的最高潮。12月8日，2022年CTCC中国汽车场地职业联赛即将在上海迎来收官之战。届时东风风神马赫车队将与影豹车队上演巅峰对决，能否传奇连贯，成就CTCC“三冠王朝”？这让又一茬茬热血喷张的年轻人正在拭目以待！
