近日，随着6月份汽车销量数据相继公布，各大车企的半年期中考成绩单也陆续出炉。SUV作为各车企必争的重要细分市场，随着新能源汽车的迅速崛起，销量排行榜上前十名中的新能源SUV车型也是越来越多。在新能源汽车销量攻城略地，即便是合资品牌SUV也不得不退守的情况下，星越L销量始终坚挺向上，6月销量甚至再创新高，达到15580辆，同比增长24.8%，环比增长20.7%，守住了自主燃油车在15-20万级SUV的阵地。
15-20万级的SUV可以说是集设计、空间、配置、动力于一身的优质之选，能够满足消费者对于家用和品质之间的多元需求，经典车型多，选择也多，因而是目前汽车市场竞争最激烈的一个价位区间。接下来，我们将就消费者购车时比较关注的空间、动力、四驱、智能、配置等方面，对国产明星车型星越L与合资经典车型本田CR-V进行一个全方位的对比，看看谁更具性价比。
【外观设计】
本田CR-V外观设计上采用了动感而硬朗的线条，大胆而凌厉的前脸设计，使整车看起来很有力量感。然而在细节处理上还是有点中庸守旧，一些车身部位的装饰零件显得过于简单，整体感觉缺乏一些精致感。
星越L的设计，相信大家已经是有口皆碑，前脸采用直瀑式进气格栅，加上吉利黑标以及两侧犀利的灯组造型，相当霸气，再配合专属的翠羽蓝涂装，让整部车的档次感瞬间提升，时尚感、科技感力压包括CR-V在内的一众合资车型。
【空间尺寸】
车身尺寸上，星越L更是具有越级的表现，4770mm的车身长度却拥有2845mm的轴距，比CR-V的2701mm轴距长了144mm，可见星越L在车内空间的竞争力上显然是没有对手的存在。
【动力四驱】
动力上，星越L全系搭载Drive-E 2.0TD发动机，有2.0TD+8AT /2.0TD+7DCT两种动力总成可选。2.0TD高功率发动机最大功率175kW，最高可以迸发出238匹马力，最大扭矩可达350N·m，百公里加速仅7.7 秒，百公里制动37.37米，星越L 8AT两驱旗舰型百公里加速仅需7.5s。而CR-V搭载的是1.5T+CVT变速箱，最大功率142kW，最高可以迸发出193匹的马力，峰值扭矩达到243N·m。仅从动力参数上看，星越L明显优于CR-V，实际驾驶体验也是如此，前不久业界知名权威评测机构——“爱卡硬核实验室”举行了一场惊险刺激的高空极限拔河比赛，星越L在平地与10度坡的两轮对拉比赛都完胜CR-V。
值得一提的是，除了出色的动力性能，双方搭载的四驱系统也发挥了重要作用。星越L作为国内首个搭载博格华纳第六代电液式四驱系统的车型，实现了50:50的前后轴扭矩分配，当前轮有打滑反应时，四驱毫秒级响应，快速调整四轮动力分配，完美的扭矩分配，加上更快的四驱系统响应速度，以及最大1250N·m的承载扭矩，让其赢得高空拔河比赛。在今年三亚举行的“中国星双旗舰 快·韧·稳之高手过招”活动中，星越L实测最大爬坡角度可达到37°，基本上与奥迪Q5L、宝马X3同等水平，带来更强的越野性能与通过性能。
CR-V采用了Real Time AWD适时四驱系统，电脑通过采集车轮的转速信号并结合发动机的动力输出以及挡位的选择等信息，来决定是否接通四驱系统。在需要时电子系统控制油泵推动多片离合器式限滑差速器，向后轴提供动力，从而实现电控四驱。
总得来说两车四驱系统各有千秋。但星越L无论是响应度数还是通过性，都强于CR-V等主流城市SUV。
【智能配置】
随着电动化、智能化的发展，智能科技配置越来越受到用户的重视。智能交互层面，CR-V搭载Honda Connect 3.0 智导互联系统，通过语音口令，即可轻松实现导航、娱乐等功能的操作，并拥有Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等先进配置，让出行生活更智能。星越L采用车规级高通骁龙8155芯片，支持5G高速网络，一芯驱动多屏，搭载了吉利银河OS系统、AR-HUD现实增强抬头显示、HWA 高速驾驶辅助系统等等领先同级的智能科技。同时，星越L十分注重乘员的科技用车体验，采用12.3英寸的全液晶仪表盘+AR-HUD抬头数字显示+12.3英寸的中控大屏+12.3英寸的副驾驶娱乐大屏组合，尽可能地拓展车内乘客的娱乐互动性。星越L还是全球首款量产的全域FOTA燃油SUV，支持整车全域FOTA在线升级技术。
智能安全方面，CR-V搭载Honda SENSING 360安全超感，拥有防撞智护、穿行先知、变道智驾、变道后卫、弯道智驾等新功能，能在更多场景下保障出行安全。星越L拥有24个环境安全感知传感器元件，硬件系统配备领先市场，满足中欧美全球五星安全，拥有全域安全，开创数字时代安全新标准。配备ABD+EBD+BA、TPMS、电子手刹等安全装置，以及540°透明底盘全景影像、360°全景影像和并线辅助等，增强了驾驶人员的安全性意识。星越L还搭载了L2级智能驾驶辅助系统，支持ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、速度限制提醒、交通拥堵辅助、集成式巡航辅助，已经达到了同级别的一流水平。
总结：
随着新能源浪潮不断奔涌，15-20万级紧凑型SUV市场的竞争也愈发激烈，许多曾经活跃在燃油车市场的合资车型被大浪淘去，只有真正“凭本事吃饭”的车型才能傲立潮头。本田CRV作为一款畅销多年的车型，在外观、内饰、空间和动力上表现较为平衡，整体上算是一款各方面完善的“成熟车型”。而星越L作为一款基于CMA架构打造的中国星旗舰SUV，在尺寸和空间上都具有越级的表现，在配置、动力、智能、颜值等方面远超同价位、同级别的合资车型，吸引越来越多的用户放弃合资，选择星越L，据相关数据显示，星越L的合资转化率高达50%以上，这也是星越L能够持续月销过万、市场表现一路走高的原因。现在这份高价值及其在市场与用户中的良好口碑，正在辐射扩展至整个“中国星”高端系列，目前中国星累计销量已突破67万辆。
最后友情提示，星越L顶配车型的指导价跟CR-V入门车型的指导价差不多，受今年车市价格战的影响，目前两车都拥有较大的优惠力度和丰富的权益，这也就意味着用买CR-V两驱低配车型的价钱，就能买到一辆星越L四驱旗舰车型，更何况星越L还能带给人更好的驾乘体验、更智能的用车感受与更全面的安全保障。不得不说，对比CR-V，星越L的性价比真是秀到飞起。
