从喜马拉雅之巅的积雪,到阿拉善深处的黄沙,这一年,十万长城炮车主,亲眼见证“全场景皮卡车生活”的承诺兑现。横空出世的长城炮,不只有首搭8AT、首配多连杆后悬架等乘用化配置,更用有趣且接地气的诸多玩法,拉近与用户
相比于造车的理性,打破目标群体的固有观念,显然是感性甚至颇有些玄学意味的难题。这也就不难理解,为什么大多数车企选择跟随而不是引领,毕竟打头阵的阻力要大出许多。但是,总有人会率先破局,开启中国皮卡生活化元年的
日前，长城皮卡公布最新销量数据。11月，长城皮卡全球销售22610辆，同比增长19%，市占率近50%，皮卡市场每卖出2辆皮卡，就有1辆是长城。长城炮11月销量达12080辆，连续7个月销量过万，持续蝉联皮卡销量冠军，与风骏7
在即将结束的2020年，长城皮卡以全球年销20万辆的成绩轰动行业，其中，作为民生典范车的风骏系列，以超高性价比成为销量担当，在国内10万以下皮卡市场市占率高达60%以上，为长城皮卡一路狂飙提供强大推动力。面对即将
后疫情时代,人们比以往更加珍视当下的生活,更在意生命安全,当然致富也不例外。就像许多人所认同的,致富不是百米冲刺,而是一场马拉松,走的更稳、走的更远才是人生赢家。作为专门为致富者打造的皮卡产品,2021款长城风骏
11月26日,正值上市十周年之际,2021款风骏5亮相褚橙庄园,致敬企业家精神。同时,2021款风骏5经典再升级,助力致富路。作为皮卡市场销量霸主,风骏5十年来不断焕新,以皮实可靠的产品力满足用户需求,在陪伴众多车主奔向小康
“让听的见炮火的人做决策”
这句话是战场上的真理，同样也是长城炮在品牌和产品营销方面的战略。只不过长城炮用了更有温度的说法：“与用户玩在一起。”11月20日广州车展开幕，长城皮卡发布了全新用户运营战略。将携
日前，长城皮卡公布10月销售数据。10月，长城皮卡全球销售20405辆，同比大增28%，连续6个月销量突破2万辆，市占率近50%，皮卡市场每卖出2辆皮卡，就有1辆是长城。在创造了“一周年10万辆”里程碑后，长城炮10月销量继
一年前,当第一台长城炮驶下重庆工厂的生产线时,除了长城皮卡自己,谁也不敢相信这门“炮”,即将击碎中国皮卡行业的沉寂。因为彼时皮卡在中国还是商用工具车的属性,而高端皮卡市场则是靠着平行进口车支撑的小众圈子。