时值2023中国品牌日，在汽车产业加速新能源转型背景下，在国内车市沉寂许久的长城汽车迎来了强势反弹。今年4月，长城汽车新车销售同比增长73.14%，新能源车型销售同比增长284.06%，海外销售同比增长182.09%，同比增幅
• 今年4月，长城汽车销售新车93,107辆，同比增长73.14%； • 哈弗枭龙MAX、魏牌蓝山DHT-PHEV、坦克500 Hi4-T等多款智能新能源产品亮相上海车展； •
每当谈及越野，脑海中浮现的画面都是驰骋山川、卷沙击石。越野背后，不仅是一种内心原始的征服欲，更是一种勇气、一种情怀。诚如有着纯粹越野基因的长城汽车，是国内当之无愧的越野领导者，多年来始终将用户需求放在
十四年前，是就碳排放问题引发中国社会反响最深远的一年。在哥本哈根举行的联合国气候变化峰会上，中国郑重做出承诺，把碳中和作为国之大计。而如今，欧美社会话锋一转，“碳排放”的游戏不玩了。包括欧洲豪华品牌在
2023年上海车展前，世界被疫情切割成了一个个孤立的小岛，没人知道中国这片土地上的汽车产业到底发生了什么。而随着4月28日上海国际车展正式落下帷幕，世界汽车行业的新阶段可以说在中国这里开了个“头”。油电之争已
在4月18日开幕的上海车展上，长城汽车无疑是个现象级的话题。哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌近30款产品，其中超15款智能新能源产品重磅亮相。其中，魏牌蓝山上市仅仅一周，大订数量就超过了5000台，一度把长
在一个月之前的“长城汽车智能新能源干货大会”上，无论资本、还是消费者依然对长城汽车存在着质疑：长城汽车到底还行不行？然而，反转来的飞快。仅仅时隔一个月，在上海车展上，长城汽车接连拿出了“越野超级混动架
4月18日，第二十届上海国际车展盛大开幕。长城汽车携超过15款重磅智能新能源产品强势登陆上海车展，其中搭载了咖啡智能新一代座舱系统Cofee OS 2的哈弗枭龙MAX首发亮相，其充满科技感的内饰和优异的语音交互功能令现
上个月，一部“秘密宏图”的第三篇章，让特斯拉股价一夜掉了8%。每当特斯拉陷入低谷的时候，马斯克都会通过一轮个人秀去引爆舆论场，无论是facebook上的大嘴言论，还是扭捏的“尬舞”。但有意思的是，摆在台面的市值
经过多年的培育，我国已经发展成为新能源汽车最大生产国和销售国，领跑全球，实现了真正意义上的“弯道超车”。在不久前结束的中国电动汽车百人会论坛上，与会专家纷纷表示，我国正迈向新能源汽车产业发展的新阶段，
中国汽车产业依靠规模与体量的前半场正在成为过去时，低碳与可持续发展是下半场的关键词。新四化的滚滚浪潮，推动着中国汽车产业告别高环境代价、高能源消耗、低技术生产的粗放型模式，转而贯彻绿色、可持续的新发展
摘要：
●2022年，长城汽车营业总收入1373.4亿元，归属于上市公司股东的净利润82.66亿元，同比增长22.90%；